Kolové traktory provází zemědělství, lesnictví, rybářství i komunální sféru. Některá odvětví vyžadují speciální provedení a konfigurace, nicméně většinou nám dobře slouží univerzální modely. Zaměříme-li se na zemědělství, používají se zpravidla klasické traktory od 44 – 51 kW (60 – 70 k) nominálního výkonu výše. Výkonové možnosti kolových polních tahačů přitom přesahují hranici 294 – 367 kW (400 – 500 k). Trendem posledních 20 let je použití řídících jednotek a software motorů, které v závislosti na zatížení pracují s různými výkonovými křivkami a navyšováním výkonů.
V rámci prodejního sortimentu traktorů hrají zásadní roli ty s nominálním výkonem do 120 až 160 k. Tedy minimálně z pohledu počtu prodaných kusů. Díky moderním řídícím jednotkám jejich motory fungují i v režimech s navyšováním výkonu. A tak některé modelové řady nabízí traktory, které mají v základu 160 k, ale po navýšení mají výkon i přes 200 k.
Nabídka traktorů nižší, či střední výkonové třídy používá tří, čtyř a šestiválcové motory. Pozorujeme, že se překrývá nabídka tří a čtyřválců a to samé platí pro čtyř a šestiválce. Některé ze čtyřválcových motorů přitom svým výkonem překonávají tradiční šestiválce. V současnosti se možnosti navyšování výkonu týkají většiny nabízených traktorů. Setkáme se proto s údaji o nominálním výkonu motoru a maximálním výkonu. Dále se uvádí jmenovitý výkon motoru s navýšením a maximální výkon s navýšením. Někteří výrobci neuvádí nominální výkon motoru, ale rovnou výkon maximální a k němu různé výkony s navýšením. Možnosti navyšování výkonů se týkají i námi popisované kategorie traktorů s nominálním výkonem do 120 až 160 k, které dnes považujeme za univerzální nebo také tzv. farmářské traktory. Využijeme je takřka celoročně jak pro polní, tak sklizňové práce a dopravu. Často se agregují s čelními nakladači, které lze objednávat přímo z výroby. Dodávka nakladačů od specializovaných dodavatelů je samozřejmostí.
Nabídka farmářských kolových traktorů je velmi rozsáhlá. Není tomu tak dávno, kdy traktory s motorem o výkonu 160 k patřily k nejsilnějším na trhu. Někteří výrobci stále nabízí nejvýkonnější techniku právě s nominálním výkonem 103 – 118 kW (140 – 160 k). Jejich maximální výkon pak dosahuje hranice 125 – 129 kW (170 – 175 k).
Modelové řady zahrnující výkonovou kategorii do 118 kW (160 k) se nabízí jako čtyř a šestiválcové. Řada výrobců dodává v této výkonové kategorii (103 – 118 kW; 140 – 160 k) jak čtyř, tak šestiválcové agregáty. A právě na ně se zaměříme.Čtyřválcové traktory dosahují nominálních výkonů od 81 – 88 kW (110 – 120 k) do 110 – 118 kW (150 – 160 k). Někteří výrobci osazují čtyřválci traktory o výkonu až 147 kW (200 k) nominálního výkonu. Čtyřválcové traktory se prolínají s nabídkou šestiválcové techniky, která z hlediska nominálního výkonu začíná na 103 – 110 kW (140 – 150 k). K nabídce čtyř a šestiválcových traktorů přistupují jednotliví výrobci různě. Někteří je nabízí v rámci různých modelových řad, jiní rozdělují jednotlivé řady na typy s různou délkou rámu nebo rozvorem. Všechny motorizace s ohledem na emisní normy disponují elektronicky řízeným vstřikováním, samozřejmostí je přeplňování. Není to přitom tak dávno, kdy bylo možné v rámci výkonových tříd 81 – 103 kW (110 – 140 k) volit mezi elektronicky a mechanicky řízenými motory.
Sofistikovaná elektronika nabízí různé výkonové křivky a tzv. navyšování výkonu. Navyšování výkonů souvisí zejména s pojezdovými rychlostmi v dopravě, využitím vývodového hřídele nebo hydraulického čerpadla. Některé motory navyšují výkon de facto při všech požadavcích, takže zohledňují kromě výše uvedených případů i příkon klimatizace, nároky na chlazení motoru a další provozní ukazatele. Navyšování výkonů nabízí poměrně široké možnosti. Příkladem jsou čtyřválcové traktory, které disponují nominálním výkonem 81 – 110 kW (110 – 150 k), maximální výkon s navýšením uvádí jejich výrobci v rozsahu řádově 103 – 132 kW (140 – 180 k) a vybrané čtyřválcové agregáty navyšují výkon nad 147 – 162 kW (200 – 220 k). Obdobné je to v případě šestiválcových typů.
S konstrukcí motorů souvisí zdvihový objem, který ve výše popisovaných řadách zpravidla dosahuje od 4000 cm3 přes 4500 cm3 až po 5000 cm3. Šestiválcové agregáty obvykle vynikají objemem od 6000 cm3 přes 6600 cm3 až po 6800 cm3. Čtyřválce nižších tříd traktorů disponují zpravidla menším zdvihovým objemem naopak výkonnější traktory nabízí vyšší objem motoru, nežli představují výše uváděné údaje. Závěrem dodejme, že při požadavcích na nominální výkon 103 – 118 kW (140 – 160 k), volíme čtyřválcové motory pro práci s čelním nakladačem nebo sklizňovou a dopravní technikou. Rovněž se upravují pro lesnické nasazení. Šestiválcové motorizace se uplatní především při zpracování půdy, dopravě v náročných podmínkách a rovněž při agregaci s čelními nakladači nejvyšších řad.
Celý článek Filipa Javorka najdete v týdeníku Zemědělec 45/2024.
