Optimální trakce za různých podmínek

Výrobci traktorů mají různým způsobem vyřešen systém pro řízení trakce. Základem bývá systém automatického zapínání a vypínání uzávěrek diferenciálů a pohonu všech kol. Systém vyhodnocuje úroveň aktuální pojezdové rychlosti a zároveň i výkyv předních kol na základě informací od snímačů úhlu natočení kol. Jakmile natočení kol překročí určitou mez, je automaticky rozpojen pohon všech kol i uzávěrky diferenciálu. Po návratu kol do přímé polohy jsou uzávěrky i pohon všech kol opět zapnuty.

Systém také umí reagovat na změnu polohy zadního tříbodového závěsu, takže při zvednutí například žacího stroje nebo pluhu rovněž provede vypnutí uzávěrek a řidič se může s traktorem otáčet. Taková na pozadí fungující automatická regulace snižuje zatížení řidiče, ubírá mu celou řadu opakujících se úkonů, a zároveň snižuje zatížení ústrojí pohonu a prodlužuje životnost traktoru. K dalším přednostem patří zmenšení poloměru otáčení a snížení opotřebení pneumatik, zvláště při intenzivním nasazení v agregaci s čelním nakladačem.

Zvláště práce s aktivními stroji na přípravu půdy jako jsou půdní frézy, může být za nepříznivých podmínek energeticky velmi náročná a za takové situace se nejlépe uplatní traktory s plynulou převodovkou. Dokáží totiž poskytovat plný výkon motoru přes vývodový hřídel i při velmi pomalých rychlostech. Tím lze i v obtížných úsecích zachovat požadovanou kvalitu práce.

Plynulá převodovka také zabraňuje udušení motoru při náhlém zvýšení odporu. Moderní plynulé převodovky již mají vysokou míru účinnosti, když je za všech okolností přenášena mechanickou cestou minimálně polovina výkonu motoru.