Společnost DSP Engeneering s. r. o. je rodinnou firmou, která je na trhu již 25 let. Její činností je prodej a servis strojů pro aplikaci a transport kejdy. Klíčovým portfoliem jsou cisterny německého výrobce firmy Zunhammer. Dále společnost nabízí míchadla, čerpadla i hadice na kejdu.
Cisterny vhodné i na DAM
Trh s transportní technikou je velmi rozmanitý. Charakteristikami cisteren Zunhammer je dlouhá životnost, stabilita a malé nároky na tažný prostředek. Jednou z jejich výhod je sklolaminátová nádrž, ve které je možné bez problémů převážet nejen vodu, kejdu nebo digestát, ale také DAM. Kejda, digestát, ale hlavně DAM jsou velmi agresivní materiály a ocelové cisterny, přestože mají povrchovou úpravu pozinkováním mohou podléhat korozi. To se u sklolaminátových nádrží společnosti Zunhammer nestane. Mezi další výhody patří nízká hmotnost, nízké těžiště a tím pádem i malé nároky na tažný prostředek a velmi dobrá stabilita. Sortiment nabízených strojů je široký a v nabídce jsou jak malé jednonápravové cisterny, tandemové cisterny s čerpadlem nebo bez něj, tak i největší cisterny na tridemovém podvozku.
Model cisterny Zunhammer přítomný na polním dni Naše pole v Nabočanech měl dvounápravový podvozek a nádrž o objemu 12 500 l. Vybaven byl i čerpadlem o průtoku 1500 l/min, které má za úkol jednak materiál nasát, jednak ho může zamíchat (například když se rozpouští močovina v podobě granulí ve vodě) a pomáhá samozřejmě cisterně i s vyprazdňováním do postřikovače. V cisterně není ani podtlak, ani přetlak, a nepodléhá tak žádným pravidelným kontrolám.
Nejprodávanější kombinace v České republice je tandemový podvozek s nádrží o objemu 18 500 l, ale v nabídce firmy je i nádrž s objemem 20 000 l na stejném podvozku.
Velkou výhodou je odpružení podvozku, kdy je odpruženo každé kolo zvlášť pneumaticky na měších. Tento systém spolu s nuceným řízením zadní nápravy přináší výborné jízdní vlastnosti. Společnost DSP Engineering s. r. o. prodá celkově dvacet až třicet cisteren za rok.
Společnost Zunhammer vyrábí různé nástavby. Úzce spolupracuje například s firmou Holmer, produkující univerzální nosiče, na které vyrábí nástavby. Obě společnosti mají své výrobní podniky v Bavorsku nedaleko od sebe, a tak k jejich spolupráci přispívá i krátká vzdálenost. Zunhammer ale umí vyrobit nástavbu i na jiné nosiče či podvozky, jako je například podvozek kamionu nebo nosič Xerion.*
