Průkopnické zemědělské stroje šetří půdu

Na základě analytických a technických odborných znalostí inženýrů společnosti John Deere dosáhl projekt nové převodovky eAutoPowr nové úrovně pokroku a uznání. Konečný  produkt,  první elektromechanická převodovka s rozděleným  výkonem, nabízí zvýšenou účinnost, lepší spotřebu paliva, nižší náročnost na údržbu a předvídatelnou a konzistentní trakci, stejně jako snížené poškození půdy.

Konkurenční řešení vyžadují, aby výrobci OEM přidali své vlastní výkonové elektronické střídače pro pohon elektrických trakčních motorů, stejně jako logiku trakčního asistenta, a to pomocí další komunikace přes síť ISOBUS.  To zvyšuje složitost a náklady.

Řešení traktoru John Deere však ze své podstaty obsahuje požadovanou výkonnou  elektroniku a navazuje na strategii nativního řízení hnacího ústrojí. To poskytuje lepší možnosti kontroly práce převodovky. Tato konfigurace také snižuje celkové náklady, zjednodušuje vývoj a usnadňuje ostatním zákazníkům s implementací OEM úspěšně vyvíjet vlastní systémy pro trakci soupravy traktoru a přípojného stroje. 

"Jsme hrdí na  řešení, které jsme vyvinuli, a na to, jak může být replikováno pro další zákazníky OEM, aby dosáhli podobných výsledků ve svých jedinečných aplikacích," řekl Hoover. "Jedná se o významný krok vpřed ve zvyšování dostupnosti a životaschopnosti řešení elektrifikace pro velká terénní zařízení."

Konfigurace elektromechanické převodovky s dělením výkonu je základním řešením pro mnoho budoucích aplikací,  které přijdou. Konfigurace převodovky eAutoPowr umožňuje  zcela novou sadu  technologií, včetně elektrifikace na palubě, skladování elektrické energie, přesné regulace otáček, prediktivní  údržby, automatizace a další. Přinejmenším  nastavuje nový průmyslový standard.*