V zemědělství hraje v současnosti stále důležitější roli přeprava. V České republice se přepravuje více než 25 tun zemědělských komodit z hektaru, což ve výsledku přesahuje sto milionů tun přepravovaného materiálu za rok. A toto číslo se stále zvyšuje. Prodlužuje se také přepravní vzdálenost, díky čemuž se zvětšuje přepravní objem a rychlost souprav.
K dispozici jsou už výkonné traktory s plynulou převodovkou, která je právě v dopravě velkým bonusem.
Řetězový dopravník i výtlačné čelo
Velkoobjemové návěsy jsou většinou vybaveny podlahovým dopravníkem s řetězy spojenými ocelovými příčkami či dvojicí nebo i trojicí takových řetězových dopravníků. Jejich pohon je buď mechanický nebo hydraulicky. U velkých návěsů se využívají i podlahové dopravníky poháněné dvěma hydromotory (z každé strany jeden) a na přání je možné dodat také oboustranný dvourychlostní pohon. Podlaha je rovná nebo se v přední části postupně snižuje, čímž se snižuje i těžiště (lepší stabilitu vozu) a zvyšuje se ložný objem.
V praxi jsou oblíbené i vozy s výtlačným čelem. Zemědělci u nich oceňují především velkou univerzálnost, lze s nimi přepravovat jak objemné materiály při sklizní pícnin, tak i obiloviny, řepku či zrno kukuřice od mlátiček. Stabilní vanová konstrukce je dimenzovaná pro vysoké zatížení. Důležitým prvkem je výtlačné čelo, materiál se nesklápí ale vytlačuje, takže lze vjíždět i do budov s nízkým stropem.
K rychlé sklizni objemné píce
Pro vysokou kvalitu senáže, která zásadním způsobem ovlivňuje užitkovost skotu, je velice důležité správné načasování sklizně trvalých travních porostů. K rychlé sklizni velkého množství objemné píce v krátkém čase, když to počasí dovolí, je třeba velice výkonná technika. Roste tak poptávka po moderních sběracích vozech s řezáním. A to i s ohledem na stále teplejší počasí, kdy jsou v mnoha oblastech vydatné jen první seče trvalých travních porostů a druhé či třetí seče jsou slabé nebo žádné. V takových případech jsou efektivnější než samojízdná řezačka s vedle jedoucím přepravním prostředkem.
Většina sběracích vozů kombinuje základní výkonové vlastnosti sběru a přepravy píce: maximální výkon, čistý sběr, přesnou kvalita řezu, vysokou provozní spolehlivost, flexibilitu a velký objem. Na přání mohou být vybaveny pohyblivou čelní stěnou, která při zachování délky vozu zvětšuje jejich objem.*
Více se o dopravní technice dočte v Tématu týdne v Zemědělci č. 18.
