Firma Fendt rozeznala potenciál elektrického pohonu traktoru již před lety a nyní tak může zemědělcům nabídnout hotový produkt. Standardní traktor s elektrickým pohonem Fendt má označení e100 Vario a ve čtvrtek 17. července měl premiéru v České republice.
Akci zorganizovala společnost Agromex v obci Loučná nad Desnou, pod přečerpávací elektrárnou Dlouhé Stráně. Novotou se lesknoucí traktor Fendt e100 Vario v agregaci s neseným mulčovačem měl za úkol mulčování louky, a to jak čerstvě obrostlé, tak i starého porostu, který ještě do té doby nebyl ani jednou sklizen a ještě v extrémním svahu.
Fendt e100 Vario je standardní traktor se širokým rozchodem, postavený na bázi známého modelu Fendt 208 Vario. Pod kapotou s novým designem má traktor e100 Vario uloženou baterii s kapacitou 100 kWh, která dovoluje pracovat po dobu 5 až 8 hodin na jedno nabití. Ideální zákazník pracuje s traktorem Fendt e100 Vario pět hodin, pak o 45minutové přestávce jej dobije na 80 procent a pak pracuje zase například tři hodiny.
Rychlé DC nabíjení traktoru Fendt e100 Vario z 20 % na 80 % se zvládne za 45 minut (80 kW), je možné stejnosměrným i střídavým proudem. A na rozdíl od traktoru se spalovacím motorem umí elektrický Fendt e100 Vario za jízdy z kopce (nebo zpomalování) energii i zpětně získávat a ukládat do své baterie. O všem informují obsluhu stránky na Varioterminálu. Traktor má standardně ovládání FendtONE a vyrábí se v provedeních Profi anebo Profi Plus.
Dalším rozdílem oproti dieselovému stroji jsou extrémně nízké náklady na údržbu. Zcela odpadají pravidelné výměny motorového oleje. Traktor Fendt e100 Vario váží 7500 kg a může táhnout přívěs o hmotnosti až 10 000 kg.
Při práci na velmi svažitém pozemku, zarostlém starým porostem, udržoval traktor Fendt e100 Vario stálou pojezdovou rychlost a konstantní otáčky elektromotoru. Díky tomu mohl rotor mulčovače odvádět kvalitní práci i za jízdy přímo proti svahu, kolmo na vrstevnice. K výhodě nízko uloženého těžiště přichází ještě nízká hlučnost.*
Více informací v Mechanizaci zemědělství č. 9/2025.