
Kdokoliv z českých nebo slovenských dealerů Zetoru kupoval pro své zákazníky traktor Zetor v letech 1997–2025, vždy našel na obchodních dokumentech jedno ze dvou jmen: Miloš Šubr a Vladimíra Drápalová. Ať to byly konfigurátory do výroby, přijetí a potvrzení objednávek, vystavování technických průkazů nebo produktová školení, organizování předváděcích akcí a výstav, technická a administrativní podpora atd., dlouhé roky měli tito pracovníci Zetoru na starosti celý obchodní proces pro Českou a Slovenskou republiku.
Byla to dlouhá kariéra na obchodním úseku, za kterou jim prošlo „rukama“ 13 185 ks Zetorů, zažili traktory od modelu 92, M 97 – Super, Proximy, Majory, Forterry až po Crystaly, ale i kooperační stroje Primo, Compax, Utilix nebo Hortus.
Miloš Šubr je „opravdovým Zetorákem“, do továrny nastoupil již v r. 1978, prošel výrobou, výstupní kontrolou, dílnou speciálních úprav a od r. 1997 v rámci obchodního úseku řídil záruční servis. Od roku 2010 byl vedoucím obchodního úseku pro ČR a SR, celkem v Zetoru strávil dlouhých 47 let. Vladimíra Drápalová byla v Zetoru také dlouho, celkem 34 let. Po celou dobu pracovala na obchodním úseku, od 2010 byla zástupkyní Miloše Šubra ve vedení obchodu ČR/SR.
Zkušenosti i vzpomínky těchto zaměstnanců Zetoru jsou opravdu bohaté, např. když Miloš Šubr nastupoval do továrny, vyráběly se ještě modely Z 4911, 5911, 6911/45 – vrcholila třetí, tzv. „devítková“ modernizace.
V roce 1969 vznikl v Brně technický skvost – Crystal, unifikovaná řada II. První typ této velmi úspěšné řady - Z 8011 neměl v Evropě téměř žádnou konkurenci, vyznačoval se vysokou únosností zadní nápravy i vysokou zvedací silou regulační hydrauliky, měl násobič řaditelný při zatížení, mokrou spojku vývodového hřídele atd. Velmi zdařilá byla i kabina s nízkou úrovní hluku, byla odpružená pomocí silentbloků, velmi prostorná s vynikajícím s výhledem, od toho vznikl i název Crystal – podle průhlednosti křišťálu.
Během působení Miloše Šubra a Vladimíry Drápalové v Zetoru se rozvíjela i výrobní kooperace se značkou John Deere (1993–1998), kdy se traktory UŘ I (M 92, např. Z 7340 byl JD 2400) a UŘ III (např. Z 10540 byl JD 2900) vyráběly v zeleno-žlutých barvách, které si John Deere následně prodával na svých trzích, hlavně v Jižní Americe. Traktory verzí John Deere prošly technickými úpravami (např. zavedení montáže žhavících svíček, kvalitnějších gufer Freudenberg, trvanlivějších spojkových ložisek, atd.), tato vylepšení se promítla i do další výroby.
Celý článek Aloise Mitrengy najdete v Mechanizaci zemědělství 1/2026.*
