Je známým faktem, že Agritechnica je jednou z největších zemědělských výstav Evropy, na kterém se většina výrobců techniky prezentuje tím nejlepším z vlastní produkce. V tomto příspěvku se budeme věnovat několika novinkám známých značek poprvé představených právě na Agritechnice.
Jedním tlačítkem
Pro dokonalé vypláchnutí zbytku chemikálie z postřikovače představila společnost Tecnoma během veletrhu Agritechnica mimo ucelené škály nesených, návěsných a samojízdných postřikovačů systém Autonet. Zařízení je založeno na čtyřnásobném automatizovaném ředění koncentrací.
Po aplikaci postřiku na celou ošetřovanou plochu většinou v nádrži postřikovače zůstane část nespotřebované jíchy o určité koncentraci pesticidu. Pouhým stiskem tlačítka na ovládacím panelu dojde k naředění roztoku čistou vodou a jeho následné aplikaci na pozemek. Operace se opakuje celkem čtyřikrát za sebou. Samostatnými čtyřmi dávkami čisté vody se dosáhne nesrovnatelně lepšího vypláchnutí (snížení koncentrace), nežli pouhým jediným proplachem. Postřikovač je následně bez obav možné použít pro práci v porostu, který by dříve použitý pesticid mohl poškodit.
Známá značka
Kromě známých kloubových traktorů nabízí značka Kirovets také klasické kolové traktory. Na Hannoverském výstavišti se největší pozornosti těšili zástupci řady K 3000 ATM a K 5000 ATM.
Řada K 3000 ATM čítá tři modely, konkrétně 3140, 3160 a 3180. Z typového označení je možné vyčíst jmenovitý výkon motorů v koních, které dodává značka Deutz. Jedná se o známé šestilitrové šestiválcové motory se samostatnými vysokotlakými vstřikovacími jednotkami pro každý válec a elektronickou regulací. Maximálního výkonu motory dosahují v oblasti otáček 1900 n/min, tzn. je k dispozici výkonové převýšení asi ve výši sedmi koní.
Převodovka značky Valtra nabízí 36/36 rychlostních stupňů s třemi rychlostmi řazenými pod zatížením, čtyřmi rychlostmi v hlavní převodovce, třemi rozsahy a manuální reverzací. K dispozici je varianta pro maximální pojezdovou rychlost 40 nebo 50 km/h. Traktor je osazen 100% uzávěrkou diferenciálu zadní nápravy i přední nápravy Carraro, která může být také hydroupneumaticky odpružena.
Zadní TBZ s EHR unese až 7500 kg, traktor může být vybaven až 4 vnějšími hydraulickými okruhy. Vývodový hřídel disponuje otáčkami 540 a 1000 n/min. Možný je také čelní vývodový hřídel a čelní TBZ.
Prostorná kabina může být vybavena pneumatickým odpružením, vnějším ovládáním tříbodového závěsu a také klimatizací. K dispozici jsou také přídavné pracovní světlomety.
Řada K 5000 ATM se skládá také ze tří modelů – 5220, 5250 a 5280. Zde označení kopíruje spíše maximální výkon motorů, kterými jsou 7,146 litrové šestiválce Deutz se stejným systémem elektronicky řízeného vstřikování, jako předešlá řada.
Převodovka tentokrát nese znak ZF a dává obsluze možnost jet vpřed i vzad 40 rychlostními stupni. Základní převodovka má šest stupňů, pod zatížením lze řadit čtyři stupně, reverzovat lze tentokrát již pod zatížením pákou pod volantem. Opět existuje varianta pro max. 40 nebo 50 km/h. Zadní TBZ s EHR zvládne až 9 tun, přední pak téměř 5,5 t. Vývodový hřídel lze zapnout rychlostí 750 či 1000 n/min, přední standardně jen 1000 n/min. I tento traktor je vybaven 100% uzávěrkou diferenciálu i na přední nápravě. Traktor lze vybavit třemi až pěti vnějšími okruhy hydrauliky, LS čerpadlo dodává až 115 l/min.
Standardem je tentokrát klimatizace i odpružení kabiny a také vnější ovládání zadních prvků traktoru.
Závěrem lze konstatovat, že se jedná o zdařilé traktory, kterým lze vytknout prozatím snad jen trochu kulhající ergonomii pravého ovládacího panelu.
Gigantický model
Širokou škálu půdozpracujících a secích strojů představila společnost Lemken. Zemědělci mohli vybírat z konvenčních, zavedených, moderních i průkopnických technologií.
Pro potřeby obdělávání velkoplošných pozemků a také využití výkonných traktorů přichází Lemken s nosičem nářadí Gigant 1400. Jedná se v podstatě o novodobý bidélec, který dovoluje zpracovávat půdu v záběru 14 m, k dispozici jsou varianty 12 a 10 m. Stroj je opatřen mohutným tandemovým podvozkem pro transport a otáčení. V pracovní poloze nese robustní rám tři nezávislé stroje – v tomto případě radličkové podmítače, avšak lze instalovat také kompaktor či talířový podmítač. Každý ze tří strojů je zavěšen na vlastním tříbodovém závěsu, takže je možné s každý z nich zahlubovat samostatně. Dva stroje jsou umístěny na koncích silných ramen, třetí střední stroj je umístěn za podvozkem, takže kypří jeho stopy a zároveň dokonale překrývá boční stroje, aby nedocházelo k vynechávkám. Skládání probíhá zdvižením bočních strojů o 90° vzhůru a přiklopením k hlavnímu rámu. Zadní stroj se skládá klasicky jako by byl nesený traktorem.
Druhou zásadní novinkou byl opravdu polonesený Pluh VariTansanit 8. Význam slova polonesený v tomto případě znamená, že pluh je vybaven klasickým závěsem pro tříbodový závěs traktoru a otočnou hlavou tak, jak je vybaven nesený pluh, avšak zároveň disponuje opěrným pojezdovým kolem jako pluh návěsný. Manuálně lze u tohoto pluhu nastavit pracovní hloubku, ostatní funkce řídí elektronika ve spolupráci s hydraulikou. Přínosem takovéhoto pluhu je jeho schopnost dotěžovat dokonale traktor. Samozřejmě základním předpokladem je dobré základní nastavení a připojení pluhu. Důležitými prvky jsou hydraulicky ovládané třetí táhlo tříbodového závěsu, kterým je možné opřením se o pojezdové kolo pluhu dotížit nebo odlehčit přední nápravu traktoru. Dalším důležitým prvkem je druhý hydraulický válec na otoči, který umožňuje náklon otoče, díky čemuž dochází k dotížení levého či pravého zadního kola traktoru podle potřeby. S takto vybaveným pluhem je podle výrobce možné pracovat s lehčím a podstatně slabším traktorem, než je běžný standard, což by přineslo úsporu pohonných hmot a snížení utužení půdy. Samozřejmostí pluhu je plynulá změna pracovního záběru.
Zjednodušení strojů
Tímto heslem by se nechalo shrnout několik inovací společnosti Vogel & Noot. Jedním z nich je nový rychloupínací systém ostří radličkového kypřiče. Po odjištění západky je možné vyměnit opotřebené ostří za nové nebo z úzké dlátové radličky přidáním další části udělat křídlovou. Výměna radliček na celém stroji je tak otázkou několika chvil.
Další zjednodušení tkví ve šroubových spojích na pluzích. Nově se tyto spoje nebudou opatřovat přírubou, kterou je nutné přivařit a hrozí tak možnost praskání svárů, ale spojované prvky jsou „přeplátovány“ a zajištěny šrouby.
Vogel & Noot představil také nový secí stroj TerraVant vybavený nářadím na zpracování půdy. Tím jsou dvě řady samostatně uložených talířů na odpružených slupicích. Následuje pneumatikový pěch, jehož středová část zároveň slouží pro transport. Za pěchem najdeme jednokotoučové výsevní botky, přítlak zeminy a kopírování terénu zajišťuje vždy pro dvojici botek pneu kolo. Práci lze zakončit pomocí zavlačovače. Secí stroj je osazen podélně uloženým zásobníkem osiva, za ním najdeme rozdělovač pneumaticky distribuovaného osiva. K dispozici jsou stroje se záběrem 4,5 a 6 metrů.
Obohacení sortimentu
Především výrobě menší traktorové techniky se věnuje společnost Goldoni. I ta v Hannoveru představila hned několik novinek.
Mezi ně patří řada traktorů Aster, která čítá tři modely, konkrétně typ35, 40 a 45, což víceméně odpovídá jmenovitému výkonu motorů Lombardini. První dva modely disponují tříválcovým, nejsilnější model čtyřválcovým vznětovým motorem. Suchá lamelová spojka předává točivý moment do dvanáctistupňové mechanicky řazené převodovky s mechanicky řazenou reverzací. V hlavní skupině najdeme čtyři rychlostní stupně, dále pak tři jízdní rozsahy. Diferenciál zadní nápravy lze uzavřít pomocí elektrohydraulické uzávěrky. Řazení pohonu přední nápravy probíhá mechanicky. Mokré brzdy najdeme na zadní nápravě. Vývodový hřídel s manuálním zapínáním lze zapnout rychlostmi 540 a 1000 n/min. Na přání lze dodat traktor s čelním vývodovým hřídelem nebo dokonce také s mezinápravovým hřídelem. Tříbodový závěs zvládne až 1400 kg, přední pak, pokud je montován, 800 kg. Pro zásobení tlakovým olejem lze využít až tři zadní a dva přední okruhy hydrauliky. Traktor lze osadit širokým sortimentem pneumatik s různým dezénem. K dispozici je varianta s kabinou i bez ní. Kabinu je pak možné osadit uhlíkovými filtry a klimatizací.
Nejvyššího výkonu u traktorů Goldoni nově dosahuje model Star 100 Q. Řadu Star je tak nyní možné běžně použít i v podmínkách, kde se od traktoru vyžaduje maximální výkon a traktor je maximálně vytížen. Star 100 Q pohání čtyřválcový přeplňovaný motor VM Detroit o výkonu 95 k. Traktor lze osadit jednou ze tří převodovek. První z nich disponuje 40 stupni, druhá má 16 stupňů vpřed a osm vzad a konečně 8/8 stupňů s reverzací. Tento traktor je již vybaven elektrohydraulickým spínáním pohonu přední nápravy, stejně jako uzávěrky zadní nápravy. Přední diferenciál je samosvorný. Zadní TBZ tentokrát zvládne až 2500 kg, vývodový hřídel lze provozovat v otáčkách 540 a 750 n/min. Traktor lze samozřejmě osadit čelním vývodovým hřídelem i tříbodovým závěsem. Kabinu lze opět osadit uhlíkovými filtry a klimatizací.
