Zimní měsíce nespadají do hlavní zemědělské sezóny, přesto se i v této době traktory často využívají a musejí zvládat práci i při teplotách pod nulou. Stěžejní funkce traktorů se proto už při vývoji testují v mrazicí komoře, kde jsou vystavovány teplotám až -18 °C. Co všechno musejí umět a zvládnout?
Základem je startování. Testuje se nejen nastartování samotného motoru, ale také funkce dalších elektronických jednotek (ECU), bez kterých není traktor plně funkční (například jednotky motoru, emisního systému, převodovky nebo žhavení). S ohledem na propojení (funkční provázanost) jednotlivých jednotek může špatná funkce jedné jednotky způsobit dysfunkčnost jiné ECU, jejichž funkčnost spolu na první pohled nesouvisí. „Testy se provádějí s akumulátorem nabitým na sto procent a 70 procent, protože právě 70 procent je podle zkušeností z provozních zkoušek stav odpovídající běžnému stavu akumulátoru v provozu,“ vysvětluje Stanislav Mitáš, Vedoucí výzkumný pracovník laboratorních zkoušek společnosti ZETOR TRACTORS.*
Do zákulisí testování traktorů Zetor se můžete podívat v Zemědělci č. 14.
