Traktor dvacet tun těžký a s měrným tlakem na půdu jako člověk o hmotnosti 85 kg? Možné to je – s traktory John Deere řady 8RX. Díky tomu, že disponují skutečně velikou kontaktní plochou svých pásů.
Od uvedení traktorů této řady jako novinky na veletrhu Agritechnica 2019 uplynul rok a půl. V této době John Deere byl se svou novinkou v intenzivním nasazení v nejrůznějších půdních podmínkách v mnoha zemích světa. Zároveň probíhala i měření tlaku na půdu. Po shodném poli se proháněly traktory s různou koncepcí podvozku a následně byla měřena také schopnost půdy vázat vodu. Tato měření přinesla ty nejzajímavější výsledky: ve stopách, které po sobě zanechal pásový traktor John Deere 8RX, se voda mohla vsáknout třikrát rychleji než u kolového traktoru řady 8R s jednoduchou montáží. To v důsledku vede ke snížení intenzity půdní eroze a vyplavování živin, lepšímu vsakování v periodách sucha a k lepší disponibilitě vody pro rostliny.
Známým řešením ke snížení měrného tlaku na půdu je dvojmontáž pneumatik. Ta ale zároveň znamená, že se přejíždí dvakrát tak větší plocha pozemku než u jednoduché montáže.
Kolové traktory zanechávají na poli koleje. Každá kolej znamená i fakt, že pneumatiky před sebou hrnou větší či menší val půdy, čímž vzrůstá spotřeba paliva. Zato podvozek traktoru řady 8RX za sebou koleje téměř nezanechává. Tak lze ušetřit i dvacet procent paliva. Na tom má podíl i snížený prokluz. U kolového traktoru je v záběru 12 až 16 záběrových zubů, u čtyřpásového pak 44. Prokluz kolového traktoru je běžně 8 až 12 procent, naproti tomu pásové traktory se pohybují s prokluzem od 1 do 3 procent.*
