Déšť se sněhem dodělnou nezkazily

Devátý ročník dodělné u Daňhelů v Týně nad Vltavou dva dny před Svatým Martinem neporušil tradici. Kromě bohatého občerstvení a hudby byla pro účastníky připravena také přehlídka velkého množství techniky s odborným výkladem. Tradičně nebylo ani „doděláno“, tři firemní sklízecí mlátičky John Deere STS s pohonem všech kol ještě sklízely u některých zemědělců kukuřici na zrno. A to i přesto, že celý týden bylo deštivé počasí a během dodělné se nad celou republikou přeháněl hustý déšť se sněhem. V tu dobu se i areál akciové společnosti vylidnil, zato hala praskala ve švech.

„Zemědělství má zlaté dno a konečně na něj zemědělci dosáhli,“ řekl na přivítanou více než třem stovkám účastníků Ing. Vlastimil Daňhel, předseda představenstva akciové společnosti Daňhel Agro. „Měli bychom však z něj nabírat jen malými hrníčky, které každý z vás dostal u vchodu. Doufám, že si zemědělci budou moci konečně říci o cenu a také ji dostanou.“

Po přivítání v hale vysvitlo venku sluníčko, které V. Daňhel při jedné dopolední sněhové přeháňce sliboval. Kdo měl zájem, mohl si prohlédnout převážně žlutozelenou techniku a vyslechnout zajímavé informace.

Chcete větší výměru? Kupte si pilu!

První skupina strojů patřila do portfolia společnosti Dagros. Na začátku prohlídky předal Vlastimil Daňhel zástupci Agrospolu Bučovice klíčky od samojízdného krmného míchacího vozu Faresin Leader 900. Šlo o devatenáctý samojízdný vůz Faresin dodaný v letošním roce do České republiky, jejich celkový počet by se měl do konce roku 2007 ještě zvýšit o dva. Tyto krmné a míchací vozy se vyrábějí se zásobníkem 9 až 26 m³, s jedním nebo se dvěma šneky a s motorem o výkonu 140 až 210 k. Dosah frézy je 4,70 m, u větších pak 5,10 m. Jejich dalším charakteristickým znakem je krabí chod, uzávěrka diferenciálu, kabina. s joystickem a klimatizací a maximální rychlost 30 km/hod. Největší výhodou vozů Faresin je nezávisle uložené míchacího zařízení, váží se jen to, co skutečně spadne do zásobníku. Výkon samojízdných modelů v porovnání s taženými vozy je o třetinu vyšší.

V Týně nad Vltavou nechyběl ani model třírotorového mulčovače Spearhead 460 o záběru 4,60 m, v nabídce jsou i modely v záběru od 1,6 do 8,2 m. Zájem je o ně nejen mezi farmáři, kteří mají trvalé travní porosty a pastviny, ale i v zemědělských podnicích, kde pěstují řepku nebo kukuřici na siláž či na zrno. Mulčovače Spearhead oslaví v dubnu příštího roku čtvrté výročí na českém trhu, zatím jich u nás pracuje 350, dvě třetiny se záběrem 4,60 m a zbytek se záběrem 6,20 m (pětirotorová verze). V letošním roce byl uveden na český trh i nejvýkonnější mulčovač na světě - model se záběrem 8,20 m, další tyto dva stroje pracují na Slovensku.

Chcete větší výměru? Kupte si pilu! Tak by mohl znít reklamní slogan na stroj letošního podzimu - mulčovací rameno Spearhead Twiga 6000 s pilou k ořezávání větrolamů, kterých se během dvou měsíců prodalo v republice patnáct. Zajímavé jsou zkušenosti jednoho farmáře na Znojemsku, který tímto strojem ořezal větve okolo 2000 ha zemědělské půdy a po novém změření výměry systémem GPS vzrostla vlivem odstranění stínů celková plocha jeho výměry o 80 hektarů.

Průřez širokou nabídkou

Největší zastoupení měly v areálu společnosti Daňhel Agro traktory John Deere. V první řadě stály modely JD 5020, JD 6430 S a traktor JD 6830 GTX o výkonu 150 koní vybavený širšími pneumatikami Michelline, které v praxi nahrazují dvojmontáže. Konstrukčně jsou stavěny tak, aby se nechaly foukat pod jeden bar, takže výrazně snižují tlak na podložku. „Zemědělcům se daří a boom v zemědělské technice je obrovský,“ řekl přítomným Ing. Pavel Špína z obchodního oddělení. „Zákonitě se prodloužily termíny dodávek strojů. Abychom tyto lhůty co nejvíce zkrátily, snažíme se vytvořit vlastní výbavy traktorů, které s předstihem objednáváme. Základní verze je označena písmenem S. Traktory označené RS mají již převodovku s řazením pod zatížením a další systémy, které snižují otáčky motoru v dopravě, čímž spoří naftu. Modely GTX jsou ve standardu vybaveny elektrickým ovládáním vnějších hydraulických okruhů, ve spolupráci se souvraťovým managementem ulehčují obsluze, zejména na souvrati, práci.“

V druhé řadě stála novinka letošního roku, model JD 7530 GTX o výkonu190 k, s navýšením přesáhne hranici 200 koní. Podle Ing. Špíny má rámovou konstrukci jako šestková řada, ale dvaačtyřicítky pneumatiky vzadu a kompletně americký „zadek“. Traktor je postaven na základu modelu JD 7810, má však evropský motor a německou kabinu. Model JD 7530 GTX plně nahrazuje traktory JD 7810, je určen pro toho, komu stačí hmotnost sedm tun, ale vyžaduje větší výkon na vývodovém hřídeli nebo traktor do dopravy. Od 1. ledna 2008 začínají platit nové přísnější emisní normy i pro menší traktory, proto také u těchto modelů přibudou nový systém recirkulace spalin a čtyři ventily na válec. Na dodělné chyběl model řady Standard, který by měl nahradit traktory SE. Jde o levnější verzi modelů Premium určenou především pro zemědělce, kteří chtějí těžší traktor o výkonu až 160 k bez složité elektroniky. Naopak nechyběly dva největší modely – JD 7830 o výkonu až 230 k a JD 8330 s výkonem motoru 280 k, o nějž je letos velký zájem. První model má velice široké použití, stejně jako osmičková řada, která byla původně dělaná do tahu. Dnes se tyto traktory běžně využívají nejen na poli, ale i v dopravě s velkoobjemovými návěsy.

Zavlačovače jsou zbytečné

Žlutozelenou technikou John Deere byl obklopen hlouček strojů modré barvy. Šlo o dva pluhy a dva secí stroje firmy Lemken. Vystaven byl jednak návěsný pluh Vari Diamant 6 + 1 a jednak nesený pětiradličný pluh s pásovými odhrnovačkami.

Novinkou firmy Lemken byl jednoúčelový secí stroj Compact Solitair 9 o záběru 3 m (vyrábí se i v záběru 4 m), s kterým lze založit porost i na strništi. V jeho přední části je připevněn diskový podmítač se dvěma řadami disků o průměr 455 mm a tloušťce 5 mm. Každý z nich je samostatně uchycen na vinuté slupici prostřednictvím bezúdržbových ložisek. V přední části se nachází hydraulicky stavitelný prstový smyk, takže obsluha může během práce nastavit jeho různou agresivitu. Za pracovními orgány jsou umístěny pneumatikové válce vůči sobě vzájemně předsazené, čímž se zamezuje jejich případnému ucpávání. Secí stroj je vybaven zásobníkem o objemu 3500 l, dvěma rozdělovacími hlavami umístěnými vně zásobníku a dvoudiskovými secími botkami s přítlačným a utužovacím kolečkem. Každá botka je uložena na paralelogramu, takže se zachovává přesná hloubka setí a prosty vzcházejí stejnoměrně. Lemken nepoužívá zavlačovače, ale využívá zatlačovací schopnost opěrného kolečka secí botky. Po zasetí jsou na poli zřetelné malé jemné hrůbky, které se po několika deštích ztratí, lépe se však prohřívají a semena dobře a rychle vzcházejí. Lemken si podle Pavla Špíny „pohrává“ s precizním výsevním ústrojím. Semena jsou od mechanických výsevních válečků unášena proudem vzduchu k secím botkám. Všechny hadice jsou stejně dlouhé, takže i přesnost výsevku je téměř dokonalá. Při využívání kolejových meziřádků se osivo vrací zpět do zásobníku, a tak se nezvyšuje výsevek.

Vedle tohoto stroje stála klasická mechanická sečka s rotačními branami a trapézovým válcem. Mechanika má své kouzlo v jednoduchosti, omezuje ji však transportní šířka.

Šest set hektarů za směnu

K největším strojům v areálu společnosti Daňhel Agro patřil americký model samojízdného postřikovač John Deere 4720 s minimálním rozchodem kol 3,05 m a objemem nádrže 3000 l. Vyznačuje se vysokou světlou výškou a skvělým hydropneumatickým odpružení podvozku, takže i při vysoké pracovní rychlosti jsou ramena stabilní. V České republice dnes pracuje už sedm obdobných postřikovačů John Deere s minimálním výkonem 200 ha za den a maximálním výkonem 600 ha i více. „Agronom tak konečně může vládnout počasí,“ řekl přítomným Vlastimil Daňhel, „neboť může ošetřovat porosty pouze tehdy, když jsou optimální podmínky. Šetří tak dávky, rostliny a zároveň zlepšuje kvalitu ošetření. V zahraničí si kupují výkonné samojízdné postřikovače i malí farmáři s výměrou kolem 200 ha. Aby mohli používat malé dávky vody i přípravku a v krátkém čase ošetřit plodiny, musejí mít výkonný a kvalitní postřikovač. Jedině ten jim dokáže vrátit peníze vložené do ochrany porostů.“ V současné době se připravuje evropská verze samojízdných postřikovačů John Deere s minimálním rozchodem kol 2,25 m.

Opodál stály dva tažené postřikovače John Deere. Jednak model JD 832i, kde písmenko i značí inteligentní výbavu. Ať již automatickou regulaci úletu a velikosti kapek TwinFluid, či automatické vedení ramen pomocí ultrazvuku BoomTrac, nebo automatické vypínání sekcí SprayerPro. Nejprodávanějším postřikovačem je model John Deere 740 s nádrží o objemu 4000 l a rameny v pracovním záběru 24 m. V Týně nad Vltavou byl vybaven závěsem do koule, čímž se eliminují nežádoucí rázy již v místě spojení s traktorem, blatníky, digitálním vodoznakem a nápravou odpruženou pryžovými silentbloky. Ramena se skládají do kolejnic, takže netrpí ani při přepravě na pozemních komunikacích.

Téměř 1600 hektarů za sezónu

Vystavena byla i další technika včetně zahradní a komunální. Do majetku Zemědělského a obchodního družstva Kluky na Písecku patřila sklízecí mlátička John Deere STS 9880i s lištou o záběru 9 m, která za letošní sezónu sklidila 1570 ha. Je vybavena satelitní navigací GPS, takže celý den seče přesně v záběru 9 m a její velký výkon je tak pochopitelný. Tato řada bude od příštího roku značena pouze písmenem S. Naopak volná byla nová samojízdná řezačka John Dere 7300 s kukuřičným adaptérem Kemper o záběru 4,5 m. Kdo měl sebou peníze, mohl si ji okamžitě s vyhlášenou slevou odvézt.

Pro případné zájemce byl připraven také nejprodávanější typ manipulátoru JCB 541 70 se zdvihem ramene 7 m a nosností 4,1 tuny. Pod kapotou se již nachází nový motor JCB 444 (čtyři válce, objem 4,4 l). Tato speciální verze pro zemědělství má větší kola a tím i vyšší světlou výšku. Vedle stál největší kloubový čelní nakladač JCB Farm Master 434 S, který již k plné spokojenosti pracuje v Zemědělském družstvu Čížová. Nechyběla ani cisterna Vakutec o objemu 15 m³ s aplikátorem širokým12 m vybaveným patentovaným protiúkapovým systémem, velkobjemový návěs Krampe s užitečnou hmotností 20 tun i výměnný systém Annaburger HTS 22.79.