Čtvrtý ročník soutěže Machr s manipulátorem se jel na letošním Dni Zemědělce ve Stěžerech. A jeho vítěz byl stejný jako v roce 2003. I manipulátor byl stejné značky, letos šlo pouze o větší model.
Původně jsem si mysleli, že pro manipulátory připravíme dráhu přímo na poli a že přemís´tovat budou balíky slámy, počasí ale nakonec rozhodlo jinak.
Ne že by pršelo tak, že by na pole nabylo možné vjet. Naopak, nepršelo vůbec. Avšak posunutý termín dozrávání obilnin nás vedl k tomu, abychom zemědělskému podniku ve Stěžerech nezvětšovali plochu sklizeného ječmene, kterému chyběl do optimální zralosti ještě více jak týden. Takže přednost nakonec dostalo zpevněné hnojiště a travnatý prostor okolo něj.
Ale i tak se podařilo postavit pěknou dráhu. Jejím nejzajímavějším bodem byl bezesporu průjezd asi 70 cm hlubokým příkopem s kolmou stěnou. To byla pěkná ukázka toho co manipulátory dokážou. Ač jsme si původně mysleli, že pro přejetí této překážky se manipulátory budou muset popotáhnout na rameni aby se jejich přední kola dostala dostatečně nahoru, k našemu překvapení to všichni zvládli jen prostým projetím. Světlá výška podvozku a průjezdnost manipulátorů jsou zkrátka perfektní.
Dalším zajímavým prvkem měl být přejezd hromady hlíny krabím chodem. Krabí chod jsme ale nakonec museli ze soutěže vypustit a závodníci přejeli hromadu klasickým způsobem. Ukázalo se totiž, že krabí režim jízdy se nehodí na členité průjezdy. Náprava nekopíruje jak má a jak se dostane jedno kolo do vzduchu je problém.
Ostatní prvky dráhy byly podobné jako v minulých letech. Tedy úzké průjezdy, couvání, otáčení nabírání a vyklápění hnoje na hromadu, průjezd koly po vyvýšeném obrubníku. To vše samozřejmě na čas. Za nesplnění úkolů byly udělovány trestné body. Za přetržení pásky to bylo 10 trestných sekund, stejně vysoká penalizace byla udělena za přejetí kolíku. Pokud se manipulátor kolíku jen dotknul vyfasoval jeho řidič 5 sekund, za dotyk pásky trestné body udíleny nebyly, protože ta sama o sobě ve větru dosti vála, takže bychom nemohli její dotyk objektivně posoudit. Pět sekund obdržel také ten kdo se neudržel koly na obrubníku a ten kdo nedostatečně vysunul rameno při vyklápění hnoje.
Poslední bod programu
Před takzvanou ostrou jízdou si všichni mohli dráhu prakticky vyzkoušet a po druhé hodině odpolední přišly manipulátory na řadu jakožto poslední bod programu. Pořadí se losovalo a číslo jedna si vytáhnul řidič manipulátoru Caterpillar TH 220B. Šlo o zkušeného jezdce, který již několik soutěží odjel i když ne na našich Dnech Zemědělce, ale při soutěžení manipulátorů určených pro stavebnictví. Zkušenost byla znát. Caterpillar jel rychle a přitom plynule a dosáhnul času 2:09 min. Při jízdě se ale dvakrát dotknul kolíku a tak jsme mu museli přičíst 10 trestných vteřin. Výsledný čas proto činil 2:19 min. Manipulátor Caterpillar měl výhodu v tom, že šlo o menší stroj (2,5 tuny nosnost, 6 metrů zdvih) takže byl i kratší a obratnější.
Pravým opakem byl druhý v pořadí, manipulátor Massey Ferguson 8939, který disponoval nosností 3 tuny výškou zdvihu 9 metrů. Proto měl samozřejmě také větší rozvor a na dráze to měl složitější. Jeho řidič ale zvolil agresivní styl jízdy a zejména úzký průjezd procouval velmi rychle. Výsledkem agresivní jízdy byl jeden přejetý a kolík a jeden dotyk kolíku takže penalizace 15 sekund. Dosažený čas byl ale jen 2:02 min, po přičtení trestných vteřin to bylo 2:17 min.
Dalším strojem v pořadí byl manipulátor Manitou MLT 740 LS se sedmi metry zdvihu a 4 tunami nosnosti. Tento stroj byl přivezený z provozu a na rozdíl od nablýskaných dvou prvních manipulátorů měl již nějaké ty šrámy a také hodně sjeté pneumatiky. Protože ale bylo sucho tak vzorek pneumatik stejně nerozhodoval. Řidič Manitua jel dobře a i poměrně plynule i když při jízdě nám málem vyvrátil jeden topol, který tvořil hranu dráhy. Rameno manipulátoru měl totiž řidič zvednuto nahoru aby dobře viděl na dráhu. Při zatáčení se pak rameno dostalo mimo dráhu a opřelo se o strom. Strom to zvládnul i když se pěkně ohnul. Jinak projel Manitou dráhu bez závad a dosáhnul času 2:29 min. Po přičtení pěti sekund za dotyk pak jeho výsledný čas činil 2:34 min.
Čtvrtým soutěžícím byl stroj Merlo 33.7 KT se sedmimetrovým ramenem s nosností 3,3 tuny. Také tento manipulátor jel dobře a při manévrování byla znát dobrá obratnost. A diváci si mohli všimnout i o něco vyšší světlé výšky při průjezdu příkopem. Řidič ale trochu zaváhal na startu, kde ztratil několik sekund a rozvážnější jízda znamenala čas 2:24 min. Po připočtení 5 sekund za dotyk kolíku pak celkový čas činil 2:34 min.
Jako poslední se předvedl John Deere 3420. Také tento stroj překvapil dobrými manévrovacími schopnostmi, avšak jeho řidič udělal chybu při výjezdu ze zúžené části couvání, kdy si špatně nadjel a tak místo okamžitého pokračování vpřed si musel několikrát popojet a to jej zdrželo. Také on se v jednom případě dotknul kolíku takže k jeho času 2:33 min jsme museli přičíst pět trestných sekund.
Vyrovnané startovní pole
Vítězství si tedy letos zopakoval manipulátor Masey Ferguson i když v tomto roce šlo o větší model 8939 (loni to byl 8937). Řidič byl ale stejný (Ondřej Bačina), a protože mezi předvedenými manipulátory nebyly stroje které by byly nějak výrazně lepší, jeho řididčské umění nakonec rozhodlo.
Ale řidiče je třeba pochválit všechny. Tak jak tuto soutěž pořádáme se totiž jejich kvalita stále zvyšuje. Pryč jsou doby kdy mezi nimi byli začátečníci, kteří neuměli zapnout krabí chod anebo na sebe postavit dvě palety. Letos bylo pole řidičů vyrovnané a všichni zaslouží naši pochvalu. Trať totiž nebyla jednoduchá a to jak na projetí, tak na zapamatování. Přesto se nikdo nespletl a všichni ji projeli správně. A je třeba říci i to, že jeli i v čestném duchu kdy se nikdo nesnažil nic ošvindlovat.
Rozdíly v dosažených časech proto nebyly nijak veliké a všechny manipulátory se tak předvedly v dobrém světle. Škoda jen, že letos chyběly některé z jindy tradičních značek. Nevadí. Za rok se bude konat Machr s manipulátorem znovu takže i ty co letos nepřijeli snad uvidíme.
Luboš Stehno
