Elektrické traktory mají budoucnost

Společnost Agromex, výhradní dovozce moderní zemědělské techniky Fendt pro Český trh, přináší revoluční novinku – první dva plně elektrické traktory Fendt e107 Vario a jeho úzkorozchodnou verzi určenou do vinic a sadů Fendt e107 V Vario. Tyto elektrické stroje kombinují špičkové technologie, maximální efektivitu a ohleduplnost k životnímu prostředí.

O pně elektrických traktorech Fendt s produktovým specialistou traktorů Fendt Petrem Chaloupkou.

Můžete blíže představit elektrický traktor Fendt e107 Vario?

„Fendt e107 Vario je první plně elektrický profesionální traktor značky Fendt dostupný na českém trhu. Na první pohled vypadá jako každý jiný náš traktor – a přesně o to nám jde. Není to koncept ani prototyp, ale plnohodnotný stroj připravený okamžitě pracovat. Rozdíl je pouze v pohonu – místo spalovacího motoru je zde výkonný elektromotor napájený moderní lithium-iontovou baterií o kapacitě 100 kWh. Ta je složená z deseti samostatných modulů, které jsou navzájem propojené. Díky tomu je servis i případná výměna konkrétního modulu rychlá a jednoduchá. Baterie má životnost přes 4000 nabíjecích cyklů, což znamená mnoho let provozu bez obav z nutnosti její výměny.

Už jste měli možnost elektrický traktor Fendt ukázat veřejnosti?

Ano, elektrický traktor Fendt jsme poprvé veřejně ukázali na přečerpávací nádrži Dlouhé stráně, kde jsme měli možnost předvést model Fendt e107 Vario při mulčování. Úzkorozchodnou verzi Fendt e107 V Vario jsme pak veřejnosti prezentovali ve známém Vinařství U Kapličky. Tam jsme elektrický traktor předvedli při práci přímo v prostředí vinic – konkrétně při okopávání, odlisťování a ometání kmínků. Návštěvníci ocenili, že elektrický stroj zvládá všechny činnosti v naprosté tichosti a bez emisí.

Vy sám jste už se strojem pracoval?

Ano, s oběma stroji jsem nějakou dobu jezdil. Například při mulčování v agregaci s mulčovačem o záběru dva metry v husté hmotě elektrický traktor Fendt e107 Vario navíc spotřeboval zhruba jen 11 % kapacity baterie za jednu hodinu práce, což nejsou vůbec špatná čísla. Obrovskou výhodou je také rekuperace, k níž dochází při brzdění nebo při jízdě z kopce. Sám jsem se o tom přesvědčil na Dlouhých Stráních v Jeseníkách, kdy se mi při přejezdu z horní do dolní nádrže baterie dobila o 5 % právě díky této funkci. Další praktickou funkcí je start/stop systém – po aktivaci ruční brzdy se elektrický traktor automaticky vypne a přejde do režimu standby (pokud zrovna nepoužíváte hydrauliku nebo vývodový hřídel). Jakmile opět ruční brzdu odbrzdíte, traktor se okamžitě aktivuje a je připraven pokračovat v práci.

Jak dlouho dokáže elektrický traktor Fendt pracovat na jedno nabití?

V praxi zvládne plně elektrický traktor Fendt e107 Vario až sedm hodin plnohodnotné práce. Baterie je centrálně umístěná pod kapotou, kde byste normálně našli spalovací motor. Tím je zaručeno nízké těžiště a stroj má vynikající stabilitu i v náročném terénu. Výkon baterie je stabilní v každém ročním období – o to se stará aktivní systém chlazení i vyhřívání.

Celý rozhovor naleznete v Zemědělci č 37.*