Zemědělské stroje jsou jedním z nejnáročnějších zařízení při řešení dekarbonizace. Firma Claas se aktivně podílí na výzkumu a vývoji, aby mohla nabídnout nejvhodnější, resp. nejudržitelnější, nejrealizovatelnější a nejhospodárnější náhradu dieselových spalovacích motorů. Důraz je kladen na bateriové elektrické systémy pro aplikace v blízkosti farem a také na alternativní paliva pro těžší třídy strojů.
Alternativy k fosilní naftě, jako jsou vodíka biopaliva, umožňují provoz se sníženou uhlíkovou stopou. Výrobce Claas se zavázal k technologicky neutrálnímu používání všech technologií pohonů, šetrných ke klimatu.
Ve spolupráci s partnery
V široce založeném konsorciu se známými partnery z průmyslu a výzkumu, jako jsou MAHLE, Deutz, KIT, Německé centrum pro leteckou dopravu a kosmický výzkum (DLR), Purem, Technical University of Braunschweig, Liebherr, Nagel, Umicore, NGK a Castrol nyní firma Claas zkoumá ve výzkumném projektu Spolkového ministerstva hospodářství a klimatu použití vodíkových motorů v zemědělských aplikacích. Celý projekt je financován částkou 5,1 milionu eur a podporován společností TÜV Rheinland.
Firma Claas se spolu s partnery aktivně podílí na výzkumu a vývoji, aby mohla nabídnout nejvhodnější, resp. nejudržitelnější, nejrealizovatelnější a nejhospodárnější náhradu dieselových spalovacích motorů
Přednosti vodíkových motorů
Vodíkové motory nabízejí díky svým vlastnostem, jako jsou účinnost, robustnost a nízké emise mnoho výhod, díky nimž jsou obzvláště vhodné pro aplikace ve stavebnictví a v zemědělských strojích. V rámci projektu, na němž se podílí i firma Claas, budou terénní aplikace demonstrovány a analyzovány v koncepčních studiích samojízdných strojů a také v oblastech vozového parku a infrastruktury.
Kromě toho jsou firmou Claas vyvíjeny a rozsáhle testovány koncepty dodatečné úpravy výfukových plynů. Na základě zkoumání vlivu vodíku na materiály a charakteristiky tření a opotřebení jsou vyvíjeny všechny komponenty, které jsou nepostradatelné pro splnění extrémních nároků na spolehlivost s ohledem na budoucí emisní směrnice NRMM (Non Road Mobile Machinery).
Důraz je kladen na bateriové elektrické systémy pro aplikace v blízkosti farem a také na alternativní paliva pro těžší třídy strojů
Stroje pro provoz na HVO
Kromě výzkumných projektů v oblasti vodíku zveřejnila společnost Claas již v roce 2023 své aktuální produktové portfolio pro provoz na HVO. Na veletrhu Agritechnica 2023 byl také představen bateriově-elektrický koncept teleskopického manipulátoru ClaasScorpion. *
Tento web používá soubory cookie, abychom vám mohli poskytnout tu nejlepší možnou uživatelskou zkušenost. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání vás, když se vrátíte na naši webovou stránku, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webu jsou pro vás nejzajímavější a nejužitečnější.
Nezbytně nutné soubory cookies
Nezbytně nutný soubor cookie by měl být vždy povolen, abychom mohli uložit vaše preference nastavení souborů cookie.
Pokud tento soubor cookie zakážete, nebudeme moci uložit vaše preference. To znamená, že při každé návštěvě těchto webových stránek budete muset soubory cookies znovu povolit nebo zakázat.
Analytické soubory cookie
Tyto soubory cookie nám umožňují počítat návštěvy a provoz, abychom měli přehled o tom, které stránky jsou nejoblíbenější a jak se na našem webu návštěvníci pohybují. Veškeré informace, které tyto soubory cookie shromažďují, jsou agregované, a tedy anonymní.
Povolte prosím nejprve nezbytně nutné soubory cookies, abychom mohli uložit vaše preference!