Na letošním ročníku mezinárodní výstavy Eima Bologna v Itálii, která tradičně patří zemědělské technice, předvedly vystavující firmy novinky pro letošní rok. Výjimkou nebyla ani společnost Same Deutz-Fahr Group, která veřejnosti představila několik inovací i zcela nové stroje. Mezi nimi byly traktory na biopaliva, sklízecí mlátičky, lis a obraceč píce.
Rozlehlé haly výstaviště v italské Bologni se v průběhu listopadu minulého roku na několik dní zaplnily lidmi, kteří se přišli podívat na nejmodernější zemědělskou techniku, kterou současný trh nabízí. Same Deutz-Fahr Group, která je známá především jako výrobce traktorů a sklízecích mlátiček, zaujímá v Německu na trhu s traktory v porovnání s konkurencí třetí místo, a pokrývá tak zhruba třináct procent trhu. V sousedním Rakousku je v prodeji traktorů na čtvrtém až pátém místě s podílem trhu necelých sedm procent. Skupina Same Deutz Fahr Group v Bologni vystavuje pravidelně a vždy představí určité novinky. Jak prozradil Ing. Albín Hanák, CSc., zástupce firmy Deutz-Fahr v České republice, letošní novinky lze čekat nejen v oblasti traktorů, sklízecích mlátiček, ale i v pícní a komunální technice.
Největší část expozice firmy Deutz-Fahr tvořily především traktory inovované řady Agrotron. Spolu s nimi byly vystaveny i tři inovované sklízecí mlátičky, Agrokid 55, lis na kulaté balíky Master Press 121 R s pevnou lisovací komorou a obraceč píce Condimaster 9041. Absolutními novinkami mezi exponáty byly traktory Agrofarm 85, Agrotron X720, viniční traktor Agroplus S (F) a sklízecí mlátička 5690 HTS.
Nové traktory pojedou na biopalivo
Nejpodstatnější změna na produktech Deutz-Fahr nastala v oblasti technologie spalovacích motorů. Jak informoval Ing. Hanák, CSc., celá řada traktorů Agrotron a Agrofarm s Deutz motory splňuje normu B100, která umožňuje stoprocentní spalování řepkového metylesteru. Výhodou navíc je, že motory lze přizpůsobit složení řepkového metylesteru v jakékoliv evropské zemi.
Za nové motory, které budou spalovat biopalivo, získala společnost Same Deutz-Fahr Group na letošní výstavě Eima Bologna ocenění za nejlepší technickou novinku. „Západní Evropa už na tento systém hodně najíždí, takže je dobře, že naše traktory mohou bionaftu bez problémů spalovat ve svých motorech, aniž by byla nějak omezena garanční doba nebo životnost. Farmáři můžou kdykoli na toto palivo bez problémů přejít,“ hodnotí Ing. Hanák, CSc. Podle jeho tvrzení začíná být o traktory na biopaliva zájem i v České republice. „Myslím, že je to u nás otázka velmi blízké budoucnosti,“ uvedl.
Tři traktorové novinky
Snad největší pozornost, a to zejména díky své velikosti, budil Agrotron X720 o výkonu 275 koní. Je to v současné době nejvýkonnější traktor, který se pod značkou Deutz-Fahr na trhu nabízí. Spolu s Agrotronem X710 úspěšně nahrazují dosud největší traktory Agrotron 215 a 265. „Agrotron X720 má nový design, ale hlavně je vybaven zcela novým motorem Deutz s typovým označením TCD 2013 L06 4V DCR. Je to nový typ motoru o objemu 7146 ccm, s čtyřventilovou technikou a s Deutz Common Rail systémem vstřikování paliva. Nový motor byl vyvinut hlavně za účelem možnosti splňování stále přísnějších emisních norem (EUR 4) a možnosti využití spalování bionafty. Traktor by se měl v České republice objevit v létě 2007.
V italské Bologni mohli návštěvníci obdivovat i další novinku v podobě traktoru Agrofarm 85. „Agrofarm nahrazuje traktor řady Agroplus 85, 95, 100. Stejně jako řada Agrotron je i on vybaven Deutz motorem řady 2012 s možností spalování bionafty. Pro jeho menší rozměry ho lze považovat za univerzální traktor pro jakékoli použití na malých a středně velkých farmách. Zejména díky své výšce se bude moci uplatnit i při práci uvnitř stájí. Podle odhadu Ing. Hanáka, CSc., by se tento stroj mohl na našem a slovenském trhu objevit příští rok na jaře. Na výstavišti ho mohli návštěvníci vidět v agregaci s novou diskovou žací lištou SM 4.28 „Technické řešení žací lišty SM 4.28 je naprosto odlišné od těch dřívějších. Zatímco u předešlých lišt byly používány na každém disku jen dva řezací nože, na té nynější jsou tři řezací nože uspořádané do trojúhelníku.“
Novinkou v oblasti malotraktorů je Agrokid 55, u kterého se zvýšil výkon a nepatrně změnil design. Je nejmenším traktorem značky Deutz Fahr. Jeho výhody spočívají právě v jeho velikosti. Díky malému poloměru otáčení – pouhých 2,6 metru – se snadno dostane všude tam, kam je potřeba. Je určen hlavně pro práci v komunální sféře, ale hodí se i do zahradnictví, sadů a vinic.
Snad největšího úspěchu na výstavě dosáhl viniční speciál Agroplus S 100, který je u našich uživatelů doposud znám pod jménem Agrocompact. Tento traktor má kromě nového názvu novou převodovku s technickými vymoženostmi Powershuttle a Stop & GO, což mu dává možnost změny směru jízdy bez spojky pákou pod volantem a rozpojení a zpětného zařazení převodovky od pohonu motoru pomocí brzdového a pedálu. ECO Speed řešení umožňuje maximální rychlost 40 km/h při redukovaných otáčkách a nižší spotřebě paliva.
Dále tento traktor disponuje výkonnou hydraulikou s třemi hydraulickými čerpadly, s hydraulickým chladičem a se šesti hydraulickými okruhy, stoprocentní uzávěrkou diferenciálu a kotoučovými brzdami na čtyři kola. Vysokotlaký systém vstřikování paliva, elektronická regulace otáček motoru a tempomat funkce patří k rozhodujícím technickým přednostem motorů, které jsou montované do Agroplusu S. Tento stroj získal v Bologni cenu Traktor roku 2007. Je to jeho již druhé ocenění. Poprvé byl Agroplus S odměněn v roce 2005 na výstavě Agrotechnica.
Nová koncepce sečení
Pro rok 2007 společnost Same Deutz-Fahr Group provedla několik inovací také v oblasti sklízecích mlátiček. „Sklízecí mlátičky řady 56 mají několik zcela nových prvků. Jde především o design, nové světlomety, větší elevátorový dopravník a synchronní pohon odmítacího a mláticího bubnu. Model 5690 HTS je nově vybaven také satelitním naváděním Agrosky. Zlepšená je i přístupnost pro údržbu a servisní práce,“sdělil Ing. Hanák, CSc.
Všechny kombajny lze vybavit novou žací lištou VarioStar, jejímž dodavatelem je všem v České republice známá firma Geringhoff, specialista na výrobu kukuřičných adaptérů a sklopných obilních a žacích lišt. Vario žací lišta umožňuje plynule měnit hloubku žacího stolu o plus minus 500 mm přímo z kabiny řidiče podle momentálních sklizňových podmínek a konkrétní sklízené plodiny. Uplatní se při sklizni řepky, hořčice a polehlých obilnin. Nová žací lišta není vybavena žádnými klínovými řemeny, veškeré pohony fungují na principu hydrostatických čerpadel. Podle informací Ing. Hanáka by žací lištou VarioStar v budoucnu mělo být vybaveno až sedmdesát procent sklízecích mlátiček Deutz-Fahr.
