Měření výkonů spalovacích motorů v zemědělské technice je takřka vždy zajímavé. Dává nám totiž možnost porovnat to, jak významně se liší údaje prezentované výrobcem s realitou. Přesné srovnání sice není možné, neb výkony uvádí výrobci na setrvačníku motoru a nikoliv na PTO a navíc jsou stanoveny podle určité normy, která vždy znamená, že motoru chybí nějaké z jeho příslušenství. Ale to až tak nevadí a realitu změřenou motorovou brzdou můžeme lépe přenést do běžného provozu. Třeba při tvorbě vhodných agregací traktoru s nářadím, nebo při posouzení úspěšnosti generální opravy.
A jedno takové posouzení generální opravy motoru si v podobě grafu můžete prohlédnout. Jedná se o generálkovaný motor ze Zetoru Proxima 8441. Jeho majitel si jej v dobré víře zakoupil už jako ojetý v zahraničí, to však netušil, že jeho technický stav je podstatně horší, než jaký mu byl prezentován. Proto už prošel generální opravou převodového ústrojí a nově i motoru. Ten by měl v originále dosáhnout na 60 kW, tedy asi 82 k, ale v grafu je vidět maximum 46,5 kW (63 k). Podle Aleše Vrtala z firmy Agroecopower, který traktor měřil, je třeba přičíst asi 4 kW kvůli tomu, že motor byl měřen s otáčkami PTO 540 za minutu (1000 ot/min nešlo zapnout), u nichž je nižší přesnost měření. A pak je samozřejmě nutná klasická korekce 10 až 15 % na ztráty v převodovém ústrojí. Takže realita by měla být asi 50 kW plus 10 % k tomu to je zhruba 55 kW, což je asi 75 k, takže nějakých 5 až 7 koní výkonu mu určitě chybí. Protože motor byl po generálce krátce, dá se předpokládat, že po záběhu se jeho výkonové parametry vylepší. Stoprocentní to však není a určitě by bylo dobré výkon motoru po náběhu nějakých 100 až 200 Mh znovu ověřit a tím i posoudit celkovou úspěšnost provedené opravy.
V dalších dvou grafech je uvedena optimalizace výkonu motoru z traktoru Zetor Crystal 170 HD. Tento šestiválcový motor je vyráběn firmou Deutz ve velmi širokém výkonovém rozpětí a tak jeho rozumné „načipování“ mu tak nemůže přivodit újmu. Jiná situace je u ústrojí převodového. V Zetoru jistě dobře věděli, proč zvolit právě výkon 171 k a tak zajistit všem komponentům přenášejícím točivý moment z motoru adekvátní životnost.*
Celý článek najdete v Mechanizaci zemědělství 6/2023.
