Filtrovat

Nezařazené

22.10.2012 | 09:35

Traktor CASE IH Quadtrac 600 EP v akci

V průběhu tiskové konference v Maďarsku firma Case IH připravila dvojici zbrusu nových traktorů Quadtrac Efficient Power. Jednalo se o model Quadtrac 600 EP s maximálním výkonem až 492 kW/ 670 k a druhý pak Quadtrac 500 EP s maximálním výkonem 410 kW/ 558 k. Tahače Steiger a Quadtrac jsou osazeny úplně novými motory. Jedná se o přeplňované koncernové šestiválce Fiat PowerTrain se zdvihovým objemem 12,9 l a čtyřventilovým rozvodem. Jsou vybaveny systémem externí katalytické redukce SCR a katalyzátor je uložen pod kapotou motoru. V kabině jsou vybaveny novou loketní opěrkou Multicontroller. Ovladače jsou přehledně rozčleněny do skupin na sdružené ovládací páce a na intuitivním panelu ovládání ICP. Na ovládací páce Multicontrolleru se nachází mimo jiné i tlačítka pro řazení rychlostí pod zatížením, které mohou být také řazeny automaticky systémem APM. Velké množství informací zobrazuje nový barevný dotykový monitor AFS Pro 700. Zde funguje také GPS navigace. Systém Autopilot redukuje potřebu koncentrace řidiče a zároveň snižuje překrývání záběrů. Namísto jednoho metru, což je běžný přesah při práci se širokozáběrovým nářadím, se s pomocí navigace dosahuje pouhých centimetrů. Díky tomu může jeden traktor obdělat za stejně dlouhou směnu i o 10 hektarů větší plochu. Videoukázka zobrazuje traktor Quadtrac 600 EP při práci s kombinovaným strojem pro zpracování půdy CASE IH Ecolo-Tiger 870. Traktor je veden navigací Autopilot.
Kategorie: 
01.10.2012 | 10:07

Pohodlná jízda se systémem EZ-Pilot

Při prezentaci traktorů New Holland nové řady T5 bylo vyhrazeno jedno stanoviště GPS navigacím. Model T5.115 byl vybaven systémem EZ-Pilot, což je nový systém asistovaného řízení. Nejnápadnějším komponentem byl nástavec s elektropohonem, který se namontuje přímo na sloupek řízení. Uživatel má možnost volby, zda využije originální volant traktoru nebo volant systému EZ-Pilot. U předváděného traktoru zvolili manažeři firmy druhou variantu, protože její výhodou je nižší výška a lepší ergonomie. Elektromotor přitom nijak neomezuje ani výhled na přístrojovou desku. Dalším komponentem byl navigační kontroler, využívající GPS data z přijímače, integrovaného v ovládacím displeji. Traktor byl vybaven displejem Trimble CFX-750 a anténou na střeše kabiny. Navigace pracovala s nejvyšší přesností do 2,5 cm. Korekční signál poskytovala přenosná RTK stanice na okraji pole. Práce se strojem, vybaveným tímto systémem navigace, byla velmi pohodlná. Na začátku jízdy se navigace aktivovala na displeji a traktor přesně dodržoval souběžné jízdy. Na opačném konci pole stačilo vzít za volant, tím řidič převezme řízení, otočí traktor do další jízdy a poté stiskne tlačítko na monitoru. Traktor je samočinně naveden do nové stopy. Ukázky probíhaly na svažitém pozemku. Výborně pracovala technologie terénní kompenzace T3, která automaticky kompenzuje odchylku antény na střeše traktoru. Navigace provádí okamžitý výpočet aktuální pozice vozidla, čímž se dosahuje vyšší přesnosti v navádění i v obtížných podmínkách (zvlněný, nerovný nebo svažitý terén). Přiložená videa zachycují zkušební jízdy s traktorem přítomnými novináři.
Kategorie: 

deník / newsletter

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.
Copyright © 2024 Profi Press s.r.o.
crossmenuchevron-down