V loňském roce přišla akciová společnost Agri CS, která je výhradním dovozcem techniky Case IH a Steyr do České republiky, s novým a zároveň nejsilnějším zástupcem oblíbené modelové řady Maxxima JXC – JX1095C. Jde o malý, kompaktní, spolehlivý traktor pro všechny příležitosti, navíc s nadstandardní výbavou známou z nejvýkonnějších modelových řad. Díky skvělému rozložení hmotnosti a výkonnému přeplňovanému motoru Case IH lze tento model použít i v těch nejtvrdších podmínkách.
Vzhledem k šířce 1920 mm a výšce 2384 mm jsou tyto ekonomicky úsporné traktory užitečné v mnoha úzkých a nízkých prostředích, např. v sadech, vinicích, hospodářských budovách a stájích, uplatnění však najdou i v komunální sféře. Hmotnost pouhých 3050 kg dovoluje jen lehký otisk zajišťující minimální stlačení půdy či travního porostu bez jejich poškození.
Motor a převodovka
Traktory JX1095C pohání turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválcový motor Case IH o objemu 4,5 litru s mechanickým rotačním vstřikovacím čerpadlem Bosch, tedy stejný typ jako u úspěšné řady JXU. Motory s jmenovitým výkonem 68,5 kW (93 k) při 2300 otáčkách za minutu dosahují nevyššího točivého momentu až 365 Nm s převýšením 37 %. „Tyto parametry jsou zárukou vysokého výkonu při nízké spotřebě paliva,“ tvrdí Ing. Pavel Novák, product manager společnosti Agri CS. Palivová nádrž má objem 90 l.
Traktory JX1095C jsou standardně osazeny dvoustupňovou převodovkou Powershift s 24 stupni vpřed a 12 vzad. Funkce Powershift pomáhá obsluze řadit jednotlivé stupně plynule a bez použití spojkového pedálu – pouhým stisknutím tlačítka. Model JX1085C má vzhledem k nižšímu výkonu motoru převodovku 32/16, která je standardem ve třívalcových modelech Na přání je možné pro čtyřválcové modely zvolit i synchro převodovku 12/12, či plazivé rychlosti (44/16) s nejnižší rychlostí 0,3 km h.
„Převodovka s dvoustupňovým řazením pod zatížením je i u těchto kompaktních traktorů vítaným zpříjemněním ovládání,“ pokračuje P. Novák. „Pokud je navíc traktor vybaven reverzací pod zatížením PowerShuttle je i každá reverzace hračkou. Díky uložení ovládací páky pod volantem je vždy přístupná a snadno ovladatelná bez nutnosti sundat ruce z volantu. Dalším pozitivem, kterým sebou přináší PowerShuttle je to, že v tomto případě je hlavní pojezdová vícelamelová spojka v olejové lázni převodovky a její spínání moduluje řídicí jednotka. Hlavní výhodou je velice nízké opotřebení a vysoká životnost, protože do spínání spojky nevstupuje obsluha traktoru.“
Výkonná hydraulika
Přední nápravu traktoru JXC pohání středový náhon s možností elektrohydraulického zapínání pod zatížením. Vzhledem ke stoprocentní elektrohydraulické uzávěrce diferenciálu nedochází k protáčení jednotlivých kol jako u samosvorné uzávěrky. Podle Ing. Nováka se již při vzniku tohoto stroje dbalo především na pohodlí a komfort obsluhy. I proto je traktor vybaven nezávislým hydraulickým čerpadlem pro řízení s výkonem 26,5 l/minutu. Díky úhlu natáčení 55 stupňů, úhlu výkyvu nápravy 11 stupňů a poloměru zatáčení pouhých 3800 mm je JXC skvěle ovladatelný a vhodný pro práce i v méně přístupném prostředí.
Vývodový hřídel nabízí kompletní rozsah rychlostí – 540/750/1000 otáček za minutu s elektrohydraulickým ovládáním a možností závislosti na pojezdové rychlosti. Vzhledem k vysokému výkonu hnací hřídele jsou tyto traktory maximálně vhodné k agregaci s nářadím do stájí, sadů a k druhotným kultivačním pracím.
Standardní výbavou traktoru je hydraulické čerpadlo o výkonu 64 l/min se dvěma okruhy hydrauliky. Spolu s již zmíněným nezávislým čerpadlem pro řízení je celkový hydraulický výkon neuvěřitelných 90 litrů. Díky různorodému použití lze na přání model JXC vybavit například třetím okruhem hydrauliky nebo dvěma středovými vývody. U dvou hydraulických okruhů lze pohodlně nastavit průtočné množství.
Tříbodový rychlozávěs kategorie II, který se dodává buď s mechanickou, či elektronickou regulací EHR a s vnějším ovládáním závěsu, má maximální nosnost 2600 kg. „Na přání je možné dodat i přední tříbodový závěs s uchycením na přední nápravě. Toto uchycení spolu s nízkým těžištěm je předpokladem skvělé stability a dokonalé ovladatelnosti, takže tento stroj je dokonalým pomocníkem i v extrémně kopcovitých terénech,“ dodává Ing. Novák.
Luxusní kabina
Nejednoho farmáře jistě zaujme i komfortní a prostorná kabina uložená na silenblocích, vybavená nejmodernějšími prvky známými ze silnějších modelových řad. Může se pyšnit nejen filtrací nasávaného vzduchu, vzduchem odpruženým sedadlem či klimatizací, ale také například sedadlem spolujezdce nebo nastavitelným sloupkem řízení. Velice komfortně - pouhým stiskem tlačítka - se u této kategorie ovládá zapínání pohonu přední nápravy a uzávěrek diferenciálu. Přehledně a logicky působí i elektronická přístrojová deska, díky které má obsluha vždy dokonalý přehled o základních údajích traktoru. Výfuk motoru je umístěn vpravo za sloupkem kabiny, což zaručuje skvělou viditelnost.
Na přání je možné dodat neprodyšnou přetlakovou ECO kabinu s klimatizací. Díky této unikátní kabině s čtyřmi uhlíkovými filtry, které zabraňují vniknutí nebezpečných látek dovnitř, jsou traktory JXC ideální pro jakékoli práce v ochraně rostlin.
„Těší mě, že i za velice krátkou dobu, kdy jsou traktory řady JXC na našem trhu, je o ně mezi zemědělci stále větší zájem, a to i přesto, že nepatří k nejlevnějším,“ říká závěrem Ing. Pavel Novák. „Už se jich prodalo téměř deset, přitom stále větší poptávka je i v komunální sféře. Návštěvníci letošního veletrhu Techagro se s nimi setkají v expozici společnosti Agri CS.“
