14.07.2025 | 06:07
Autor:
Kategorie:
Štítky:

Na kolech i na pásech

Na polní výstavě Naše pole mohli návštěvníci vidět několik souprav strojů jejichž společným jmenovatelem bylo snížené zhutnění půdy. Jednalo se též o dva traktory Claas agregované s technikou Väderstad a Kvereneland.

U traktorů Claas Axion je možné snížení kontaktního tlaku na půdu řešit dvěma způsoby a oba byly představeny. Jednak to bylo centrální huštění pneumatik a dále polopásový podvozek. V obou traktorech byl navíc instalován sytém CEMOS, který neustále sbírá telemetrická data z práce traktoru a umí řidiči poradit s jeho správním seřízením, dotížením a nastavením vhodného tlaku vzduchu v pneumatikách pomocí systému CTIC 2800, který mí dodat až 2800 litrů vzduchu za minutu. Změna tlaku je tak velmi rychlá, u předváděného traktoru se tlak z 80 na 180 kPa zvedne za 1 minutu a 20 sekund, při vypouštění je to rovná minuta.

Polopásová verze Axionu představuje v porovnání s kolovou cenově vyšší investici ovšem i pokud se srovná s kolovou variantou a huštěním pneumatik na pouhých 80 kPa, stejně (podle provedených měření) vychází lépe jak z pohledu tahové síly, tak i prokluzu, spotřeby paliva i měrného tlaku na půdu.  Polopásový Axion byl agregován s kypřičem Väderstad TopDown doplněným systémem E-Services, jenž umí hloubkově variabilní zpracování půdy, které je přínosem v moderních technologiích, stejně tak jako technologie pásového zpracování půdy, která byla prezentována v podobě stroje Kverneland Strip-Till agregovaného za kolovým traktorem Claas Axion 960.

Napsat komentář

Napsat komentář

deník / newsletter

Odesláním souhlasíte se zpracováním osobních údajů za účelem zasílání obchodních sdělení.
Copyright © 2025 Profi Press s.r.o.
crossmenuchevron-down
Přehled ochrany osobních údajů

Tento web používá soubory cookie, abychom vám mohli poskytnout tu nejlepší možnou uživatelskou zkušenost. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání vás, když se vrátíte na naši webovou stránku, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webu jsou pro vás nejzajímavější a nejužitečnější.