Uvedením nového modelu T7.340 HD PLM Intelligence, se rozšiřuje portfolio traktorů New Holland T7.290 a 315 HD o traktor s výkonem až 340 k, samozřejmě při zachování příznivých rozměrů a manévrovacích schopností. Protože není použito navyšování výkonu, je tento výkon k dispozici za všech provozních situací, tedy i u stojícího traktoru zatíženého přes PTO.
Nový model T7.340 HD je poháněn šestiválcovým motorem FPT Industrial v emisním provedení ECOBlue HI-eSCR 2 Stage V, což znamená, že nepoužívá nepopulární recirkulaci spalin. Disponuje zdvihovým objemem 6,7 l a konstrukčně vychází z provedení použitého u modelů s nižším výkonem. Má však jiné písty, přepracovanou hlavu válců a upravené chlazení. Krom zvýšeného výkonu nabízí samozřejmě i vyšší točivý moment s maximem 1353 Nm a pro delší pracovní směny byla na 630 l navýšena kapacita palivové nádrže. Zmínit můžeme i na 750 Mh prodloužený servisní interval.
Převodovým ústrojím je známý Auto Command s hydraulickou jednotkou dimenzovanou na vyšší průtok a s výkonovým zatížením souvisí i zadní diferenciál konstruovaný na přenos vyššího točivého momentu. Standardní výbavou je čtyřrozsahový zadní vývodový hřídel, dvourychlostní (1000/1000E) může být i přední PTO.
Hydraulický systém je v základní výbavě osazen axiálním pístovým hydrogenerátorem s průtokem 160 l/min, na přání může být montován hydrogenerátor o průtoku 220 l/min. V zadní části traktoru může být až pět hydraulických okruhů, vpředu tři, všechny elektronicky řízené. Elektronicky řízené jsou samozřejmě i tříbodové závěsy. Ten zadní má nosnost 11 tun, pokud je montován TBZ přední, tak by měl uzvednout 6 tun.
Kabina nových traktorů je shodná jako u jejich sourozenců T7 HD či LWB. Nízká hlučnost, precizní provedení plastů, loketní opěrka SideWinder Ultra, nebo displej ve věnci volantu, či velkoplošný dvanáctipalcový monitor, to jsou prvky, o nichž jsme již několikráte psali. Stejně jako o telemetrickém systému PLM Intelligence. Ten umí vzdálené zobrazení monitoru z kabiny traktoru, servisních intervalů, kódů závad i on-line datovou komunikaci ze sítě CAN-Bus. Ale protože má v názvu slovo inteligence, umí i něco navíc. Například kompenzaci rázů při agregaci traktoru s lisem na velké hranolové balíky. Přestože je píst lisu vybaven velkým setrvačníkem, i tak se rázy přenášejí do traktoru. Inteligentní systém to umí rozpoznat a rychlou úpravou dodávky paliva při kompresním zdvihu lisovacího pístu vyrovnává nerovnoměrné zatížení.
Celý článek najdete v Mechanizaci zemědělství 1/2024.*
