Společnost GRIMME stále hledá netradiční technické prvky, které pěstitelům brambor, cukrové řepy a zeleniny usnadňují práci, zaručují vyšší výkon a šetrnou sklizeň. To vše se pak promítá do stability výnosů a rentabilní produkce. Před časem představila nový, ještě spolehlivější pneumatický systém rozdružování AirSep 290 vhodný zejména do kamenitých a hrudovitých podmínek.
„Patentované separační zařízení AirSep je založeno na proudu vzduchu, který přes speciální vibrační děrovaný plech nadzvedává brambory a posouvá je na horní dopravník, odkud putují do zásobníku,“ vysvětluje Ing. Daniel Trefil ze společnosti U + M Servis Třeboň, která je výhradním dovozcem techniky Grimme do České republiky. „Vzhledem k tomu, že kameny a hroudy mají větší specifickou hmotnost než brambory, tak na ně proud vzduch nemá žádný vliv a padají na spodní dopravník. Zařízení AirSep navíc umožňuje maximální ochranu hlíz, protože se veškerý odpad odstraňuje z toku plodin už v raném stadiu sklizně.“
Sklízeč AIRSEP 290
„Separační zařízení AirSep se vyvíjelo postupně od roku 2013, kdy společnost GRIMME převzala americkou firmu SPUDNIK, která tento systém využívala na svých vyorávačích,“ pokračuje Daniel Trefil. „Nejnovější separátor druhé generace je integrován do samostatné řady sklízečů AIRSEP 290, které tak i v extrémně kamenitých půdách zaručují dokonalou separaci brambor od kamenů a tvrdých hrud, a to na bázi proudu vzduchu bez zásahu lidské ruky. Sklízet brambory, pokud možno bez lidí, je trendem poslední doby. A AIRSEP 290 to umožňuje.“
Plně hydraulický pohon
AIRSEP 290 je vybaven plně hydraulickým pohonem. Všechny prosévací pásy včetně volitelně dostupného sběrného pásu a separátorů lze tak nastavit nezávisle na otáčkách motoru traktoru. Eliminace mechanických součástí pohonu také zlepšuje přístup pro čištění a údržbu. Rychlosti druhého prosévacího pásu a naťového dopravníku lze nastavit nezávisle na sobě. Systémy Speedtronic-Web a Speedtronic-Sep dodávané na přání umožňují automatickou regulaci rychlostí všech pásů v závislosti na zátěži, takže se obsluha může díky velkému terminálu SmartView plně koncentrovat na sledování stroje a zvládat i dlouhé pracovní dny bez námahy. A co je také nové, rychlosti všech prosévacích pásů včetně naťového dopravníku jsou nyní zobrazeny v km/h, což řidiči usnadňuje nastavení rychlosti pásů s ohledem na pojezdovou rychlost traktoru.*
Více se o samostatné řadě sklízečů Grimme AIRSEP 290 dočtete v Zemědělci č. 45.
