V blízkosti známého hradu Bezděz se nachází obec Březovice, v níž sídlí zemědělské družstvo stejného názvu. Od letošního roku v něm používají nový traktor Case IH Farmall 100 C, který je stabilně agregován jen s jedním strojem, a to devítikubíkovým míchacím krmným vozem Cernin. Na to, proč si pořídili právě tento traktor a jak se jim osvědčil v provozu, jsem se zeptal mechanizátora Lukáše Kaprase.
„Denně krmíme asi 800 kusů skotu, z čehož je 320 dojnic. Vše obstarává jeden tažený krmný vůz, který jsme původně agregovali se Zetory 7711. A to hned se třemi, protože výkonově byly pro tuto agregaci na limitu, a tak vždy jeden jezdil s vozem, druhý byl v záloze a třetí se opravoval. A takovým způsobem se krmení nedalo dlouhodobě provozovat. Navíc kabina s málo účinným topením a bez klimatizace, to nebyly podmínky, na něž jsou dnes traktoristé zvyklí. Museli jsme proto pořídit nový traktor,“ řekl mi Lukáš Kapras na moji tradiční otázku, co nákupu nového stroje předcházelo.
Rostlinná, živočišná, pelety
Družstvo Březovice hospodaří na 1600 ha zemědělské půdy, z čehož 200 ha tvoří TTP. Na orné půdě je pěstována klasická skladba plodin zahrnující ozimou pšenici, ozimý i jarní ječmen, žito, hořčici a z krmných plodin je to vojtěška, silážní kukuřice a peluška. Živočišná výroba je zaměřená na chov skotu a významnou součást podnikání tvoří i výroba pelet, jejichž jediným odběratelem je nedaleká teplárna výrobního závodu Škoda auto v Mladé Boleslavi. Pelety jsou lisovány ze slámy, sena a odpadní produkce z čističek obilnin. Surovina pro jejich výrobu pochází nejen z vlastní produkce, ale je nakupována i od okolních zemědělských podniků.
Dobré zkušenosti. A nejen to
Družstvo Březovice není z pohledu používaných značek techniky uniformní, ale spolupracuje s vícero dodavateli. Z pohledu výkonných traktorů používají značku Claas, měli i John Deere, z manipulátorů jim jezdí JCB a Manitou.
Ale než zakoupili nový Farmall 100, měli i jeden traktor Case IH. Stále ho mají a je to již třináct let. Nese modelové označení Maxxum 140 a v současné době má již natočeno přes 15 000 Mh. Bez zásadních oprav na motoru nebo převodovce, hydraulice či jiném konstrukčním celku. A tak zatímco u některých traktorů praktikují jejich obměnu v cyklu nájezdu okolo 5000 Mh, kdy jsou ještě v slušném stavu a za dobrou zůstatkovou cenu, u Maxxumu se jej prodat nechystají.
„Tenhle traktor se opravdu povedl a potvrdili mi to i v servisu Tišicích, s nimž je výborná spolupráce,“ říká Lukáš Karpas a přiznává, že dobrá zkušenost s tímto traktorem byla i jedním z důvodů pro volbu nového Farmallu určeného pro agregaci s krmným vozem.
Důvodů, proč si pořídit Farmall 100, však bylo více. V hledáčku byly totiž tři značky. A proč z nich vyšel vítězně právě traktor značky Case IH? Krom dobrých zkušeností s Maxxumem a servisem v Tišicích má i vhodné rozměry (průjezdy v krmných chodbách jsou úzké), z pohledu výbavy nabízí vše potřebné a byl i za dobrou cenu. Jednu výjimku vůči standardnímu provedení však má. Pro bezproblémovou průjezdnost v úzkých krmných chodbách byl traktor dodán na jiných kolech používajících jiné disky a užší pneumatiky pro snížení rozchodu.
Celý článek najdete v týdeníku Zemědělec.*
