Doprava je tradiční součástí zemědělství. Velká množství materiálu je třeba transportovat na krátké, ale někdy i dlouhé vzdálenosti. Přitom nemusí jít jen o sypké materiály, ale také o kapaliny či materiály v uzavřených obalech (osiva, hnojiva). Zároveň se zemědělská doprava vyznačuje tím, že probíhá v různých prostředích – jak na silnici, tak i mimo ni. Podíl cest po poli, polní cestě či po louce není malý a vyžaduje speciálně upravenou techniku.
V oblasti sklizňových prací je běžně používané hromadění produktu v zásobníku sklizňového stroje s jeho následným přeložením na odvozní soupravu na souvrati. Anebo sklizňový stroj vyprazdňuje svůj zásobník na okraji pole, a z této plochy je produkt v časovém odstupu přeložen na odvozní soupravy.
V zemědělství je samozřejmostí i přímá překládka sklízených produktů ze sklizňového stroje na odvozní soupravy. Pokud je ale větší počet sklizňových strojů na jednom poli současně, je možné jejich produktivitu práce zvýšit pomocí překládacího návěsu. Ten může produkty na okraji pole překládat přímo na odvozní soupravy, anebo pak skládat na okraji pozemku, kde jsou s určitou časovou prodlevou naloženy na odvozní soupravy.
Standardní nákladní automobily jsou k přepravě využívány jenom tehdy, pokud je možné jejich plnění provádět na okraji pole. Jsou využitelné k dopravě univerzálně, tedy pro téměř všechny zemědělské produkty.
Jsou-li po nákladním automobilu požadovány jízdy po poli, bývá za tím účelem speciálně vybavený. Pokud se bude pohybovat v soupravě se sklízečem, disponuje reduktory v nápravách či speciálním pomalým převodem v převodovce.*
Více informací v Zemědělci č. 29/2020.
