V jarní sezóně 2018 bude moci secí stroj LEMKEN Solitair 25 na podniku Agro Vyšehořovice ukázat své další silné stránky. Tentokrát přijde řada na další zvýšení preciznosti setí s využitím nejmodernějších elektronických systémů.
Agregovaný traktor Massey Ferguson 8690 je vybaven satelitním navigačním systémem Raven, pracujícím s přesností 2 až 3 cm. Signál RTK-GPS o poloze bude poskytován ovládacímu terminálu LEMKEN CCI-50, pro který bude zprovozněn systém Headland Command.
Při vjíždění do klínů budou automaticky vypínána jednotlivá dávkovací ústrojí tak, aby nedocházelo k přesévání. Před dojetím k souvrati bude dávkování osiva vypnuté včas tak, aby poslední zrna opustila secí botky na linii souvratě. Po otočení soupravy bude dávkování opět s předstihem spuštěno. Důsledné omezování přesévání v klínech i na souvratích vede k rovnoměrnému vývoji porostu od vzcházení až po dozrávání a ke snížení nákladů na osivo.
V další fázi pak plánují pracovníci Agro Vyšehořovice začít využívat i systém Tramline Control, který umí řídit zakládání kolejových řádků s využitím GPS signálu nezávisle na organizaci jízd po pozemku. Souprava se může s klidem otáčet na souvratích i s vynecháváním jízd, a kolejové řádky budou založeny správně.
Způsob, jakým to secí stroj Solitair 25 provede, je také úplně nový: v nových rozdělovačích osiva se elektricky ovládaným zasunutím aktivuje šablona, která má menší počet otvorů, takže do některých semenovodů v tu chvíli není osivo dopravováno. Protože každá rozdělovací hlava má své vlastní dávkovací ústrojí, poháněné samostatným elektromotorem, může být u těch hlav, kterých se týká řazení kolejového řádku, sníženo množství dávkovaného osiva.*
