Za optimálních podmínek a při dobrém výnosu sklidí nejmodernější sklízeče řepy více než 150 tun bulev za hodinu. Nicméně kapacita jejich zásobníků až 43 m3 je na dlouhých tratích pro plynulou sklizeň nedostačující. Tyto sklízeče jsou v zemědělské praxi zneužívány a mění se v drahé dopravní prostředky při dopravě řepy na okraj pole. Zároveň se jim výrazně krátí vlastní sklizňový čas.
Společnost P & L Biskupice má v nabídce překládací a čisticí vůz RRW 500 se zásobníkem o objemu 50 m3, který „zneužití“ nejdražšího článku sklízecí linky zabraňuje. Stejné poslání má i menší model RRV 400 o objemu 39 m3, který využívá univerzální dvouosý podvozek z výměnného systému Vario, takže lze na něj posadit i jiné nástavby Bergmann, třeba rozmetadlo nebo přepravník objemné píce. U tříosého vozu tato možnost není.
Překládací vůz RRV 500 poháněný vývodovým hřídelem od traktoru je vybaven vlastní hydraulikou s tlakem až 400 barů, takže podlahový pás a překládací přepravník mohou pracovat současně. Velká kapacita zásobníku a enormní překládací výkon 2100 t/h (doba vyložení RRW 500 je 60 s) zvyšují efektivitu nestále pracujícího sklízeče. Přitom nároky na traktor jsou relativně malé.*
Více se můžete dočíst v Zemědělci č. 15.
Pro přidávání komentářů se musíte nejdříve přihlásit.
Vladislav Fuka, thank you for your blog post.Really thank you! Awesome.http://essaywritekd.com/