První sněžná rolba na světě s vodíkovým spalovacím motorem

FPT Industrial, značka pohonných jednotek skupiny Iveco, pokračuje v aplikacích alternativních pohonů a vyrazí na sjezdovky. Pouhý týden po uvedení na trh na IAA v Hannoveru představuje FPT Industrial první koncepční aplikaci nového vodíkového spalovacího motoru XC13 a novou spolupráci s dalším partnerem.

23. září v italském Vipitenu oslavila společnost Prinoth, světový lídr ve výrobě sněžných rolb a pásových vozidel, své 60. výročí představením všech svých historických modelů i těch nejinovativnějších, včetně Leitwolf h2MOTION: první vodíkové sněžné frézy na světě se spalovacím motorem FPT Industrial. Nová rolba je vybavena novou verzí FPT XC13 Hydrogen, 13litrovým šestiválcovým motorem, který poskytuje výkon 460 koní (338 kW) a točivý moment 2000 Nm.

Nový FPT XC13, představený na IAA 2022, je prvním vícepalivovým motorem. Od nafty po zemní plyn – včetně biometanu – vodíku a obnovitelných paliv, byl základní motor navržen v několika verzích, aby nabídl maximální standardizaci komponent a snadnou integraci do konečného produktu. Vodíkový motor XC13 využívá dlouholeté zkušenosti s alternativními palivy a je prvním konceptem, který se zaměřuje na doplňkovou nabídku pro urychlení procesu dekarbonizace v sektoru průmyslových aplikací.

Vodíkový spalovací motor instalovaný na sněžné rolbě Prinoth Leitwolf h2MOTION je další technologií v portfoliu FPT Industrial pro řešení s nulovými emisemi oxidu uhličitého a nabízí zákazníkům obeznámenost s tradičními stroji. Vodíkové palivo je uloženo v pěti nádržích, namontovaných na zadní straně stroje. Dovolují tak dobu chodu více než tři hodiny. Nový stroj, navržený především pro přípravu sjezdovek ve větších lyžařských střediscích, je díky své síle a velikosti dalším krokem k cíli společnosti Prinoth, kterým je plně uhlíkově neutrální vozový park. Spolupráce s FPT Industrial signalizuje vzájemný závazek obou společností k udržitelnosti v terénních aplikacích.*