Zatímco klasické zemědělství klade hlavní požadavky na univerzálnost traktorů, v komunální a lesní sféře je tomu přesně naopak. Tam jsou žádané speciály, které jsou dobře uzpůsobené pro určitý druh práce. Jedním ze speciálů pro komunální a též lesní využití je koncept traktoru Syn Trac.
Syn Trac je produktem stejnojmenné rakouské firmy a není bez zajímavosti, že při jeho vývoji sáhli konstruktéři po osvědčeném konceptu náprav z nákladních automobilů Tatra. Obě nápravy jsou proto řízené, poháněné a hydropneumaticky odpružené. Systémy řízení jsou shodné jako u teleskopických manipulátorů. To přináší velmi dobrou obratnost s poloměrem otáčení jen 4,5 m, nebo možnost jízdy v režimu krabího chodu.
Zajímavostí traktoru je koncepce využívající středově uložené kabiny a různé pracovní stroje je tak možné připojovat z přední i zadní části traktoru. A to pomocí speciálního upínacího (dokovacího) zařízení, které je na obou stranách stejné. Centrální spojení umožňuje (pomocí čtyřbodového zajištění) nejen mechanické propojení, které nahrazuje klasické typy závěsů, ale zároveň zabezpečuje propojení hydraulických i elektronických systémů. A nejen to. Propojuje dokonce i vzduchové brzdy pro vzadu agregované přívěsné stroje.
Do zadního dokovacího místa lze připojit i modul, který má podobu klasického tříbodového závěsu doplněného obvyklými typy horního a spodního závěsu, tak jak to známe z klasických traktorů. Pak není problém s agregací různorodé techniky.
Výkonný CAT
Pohonnou jednotkou nosiče Syn Trac je výkonný motor Caterpillar C9.3, šestiválec se zdvihovým objemem 9,3 l a výkonem 420 k. To, že plní emisní normu Stage V a používá filtr částic i systém SCR, je dnes jaksi samozřejmé. Zajímavější jsou jiné věci. Třeba použití plynulé převodovky s nejvyšší rychlostí jízdy 60, nebo 80 km/h, dále vzduchové brzdy s ABS, či pohony čerpadel umístěné pod kabinou v jednom bloku. V základu je použito axiální provedení a s průtokem 180 l/min, na přání je možný dvojnásobný průtok, tedy 360 l/min.
Přes každý z vnějších hydraulických okruhů (je jich šest) může protékat až 120 l/min, přes Power Beyond až 250 l/min. Nádrž na hydraulický olej je samostatná a má objem 120 l. Z toho je dobře patrné, že Syn Trac je konstruován s cílem častého využití strojů s hydropohonem, jako jsou například ramenové vyžínače pro údržbu příkopů a okrajů silnic.
Nechybí však ani pohon přes PTO, který je zase typický pro zemědělské stroje. Otáčky vývodových hřídelů jsou 1000 za minutu a to vředu i vzadu. Zajímavostí je výstup pro tlakový vzduch, který je součástí dokovacího zařízení a mohou ho vyžadovat některé z agregovaných strojů. A právě agregace jsou na traktoru Syn Trac to nejzajímavější.
Tradiční i netradiční agregace
To, že systémový nosič může být agregován s různým komunálním příslušenstvím typu sněhových radlic, ramenových vyžínačů, nebo se zemědělskou technikou určenou zejména pro dopravní a pícninářské využití, je logické. Výrobce ale nabízí i další zajímavé možnosti. Jednou z nich je přidání třetí nápravy, která je samozřejmě rovněž poháněná, řiditelná a odpružená. Ta se jako modul připojí do zadního upínacího zařízení. Výsledkem je něco jako nákladní automobil s výbornými manévrovacími schopnostmi. Ale na přídavné nápravě mohou být i celé stroje. Třeba přídavný motor, který poskytuje svůj výkon 1060 k pro frézu na sníh.*
Celý článek najdete v Mechanizaci zemědělství 11/2020.
