Na jedné z „inspekčních“ cest po České republice jsme měli možnost se setkat s exportním manažerem firmy McCormick, ale také Landini. Ing. Walter Negri nám ochotně sdělil nejen cíl své návštěvy, ale také něco málo z připravovaných novinek u traktorů McCormick.
Pracovní náplní exportního manažera společnosti McCormick je prověřovat dodávky traktorů této značky z výroby až k zákazníkovi. Není to však jen hladký průběh cesty stroje a obchodních vztahů, ale také opravdová spokojenost koncového zákazníka nejen se službami dodavatele a se servisem, ale také se strojem samotným.
Konkrétním cílem návštěvy uskutečněné koncem ledna bylo zhodnotit průběh obchodů v roce 2004 a nastavit podmínky a pravidla pro rok 2005. Z konzultací mezi dovozcem – společností Moreau Agri, s. r. o., a exportním manažerem vyplynuly možnosti pro letošní rok, nastíněny byly možné obraty prodeje, cenové strategie, možnosti dodání akčních modelů, podpora prezentace na veletrzích a výstavách apod.
Během cesty Walter Negri navštívil nejen sídlo importéra a jeho zázemí, ale také některé prodejní střediska a dokonce cílové uživatele traktorů McCormick. U nich se měl možnost přesvědčit o jejich spokojenosti, případně vyslechnout výtky či návrhy k vylepšení dodávaných strojů. Jak exportní manager nezapomněl zdůraznit, nejedna z připomínek s vyšší četností byla po odzkoušení nakonec do výroby zavedena.
Novinky, které naznačila EIMA
Exportní manažer společnosti McCormick se v úvodu povídání o připravovaných novinkách nechal slyšet, že čas pro hlavní představení novinek přijde až s výstavou SIMA v Paříži.
Přesto měli již návštěvníci veletrhu EIMA v Boloni možnost si část inovací prohlédnout a to v rámci rozsáhlé výstavní expozice celého mateřského holdingu ARGO, jehož součástí není pouze značka McCormick, ale také Landini, Laverda, Valpadana (malotraktory) a ještě několik dalších značek.
Jak Walter Negri zdůraznil, zaměřuje se výroba traktorů McCormick především na zlepšování výrobních a montážních technologií a důraz je kladen také na přístup svých prodejců k zákazníkovi s návazností na bezvadný a rychlý servis.
Co se týče hmatatelných novinek v produkci značky, pak se jedná mimo dílčích úprav a vylepšení především o traktor McCormick VTX osazený plynulou převodovkou ZF s alternativou ještě převodovky powershift – traktor pod označením XTX v rozsazích výkonů traktorů řady MTX, konkrétně 170 – 200 k. Novinek se dočkáme také v nižších výkonových řadách – C Max (60 – 105 k) a CX – L (65 – 85 k).
McCormick se také může pochlubit zbrusu novými motory Beta Power, které jsou od loňského roku instalovány do traktorů řady MTX, nově je najdeme také v mlátičkách Laverda. Tyto motory pochází z produkce EEA a budou pohánět také traktory New Holland a Case IH. K tomu ještě Walter Negri dodal, že McCormick si díky své strategii výroby, která nezahrnuje výrobu vlastních motorů, může vybrat ten nejlepší motor na trhu. Také traktory ZTX používají nejmodernější provedení motoru Cummins o objemu 8,3 l. Další vylepšení lze očekávat také v oblasti komfortu a pohodlí obsluhy.
Exportní manažer firmy nám také prozradil obrat loňského roku, který dosahoval hodnoty 900 milionů euro, vyrobeno bylo kolem 28 tis. traktorů, z toho 10 tis. traktorů McCormick. Co se týče sklízecích mlátiček, dodal koncern více než 800 kusů. Za důležité Walter Negri považuje samostatnou a oddělenou výrobu traktorů McCormick a Landini, kdy si také tyto značky nacházejí rozdílné cílové uživatele.
Laverda v rozmachu
Jak naznačil exportní manager, dostávají se sklízecí mlátičky do popředí zájmu, neboť i jiný světový výrobce zemědělské techniky AGCO nakupuje Laverda mlátičky a prodává je prostřednictvím svých sítí v barvách Massey Ferguson a Fendt. Díky tomu se letošní produkce mlátiček Laverda téměř zdvojnásobí na předpokládaných 1300 – 1400 za rok 2005.
Walter Negri nám také potvrdil rozšíření značky Laverda o stroje na sklizeň píce Fella.
