Závod v Landau zaměstnává 58 inženýrů a techniků a další personál a momentálně prochází dalším rozšiřováním. V letech 2020 až 2023 se obrat v závodě Horsch Leeeb v Landau an der Isar ztrojnásobil. Je to dáno vývojem na celosvětovém trhu i celou řadou programů pro podporu zemědělství, které běží v Evropě. A postřikovače Horsch Leeb si v praxi získaly vynikající renomé.
Sortiment samojízdných postřikovačů Horsch Leeb rozšiřuje směrem dolů novinka, model Horsch Leeb VT. Ač je poháněn shodným motorem FPT N67 se zdvihovým objemem 6,7 l, jako řada PT, může být tento motor zcela poprvé naladěn na výkon 230 k a plastová nádrž pak má objem 5000 litrů (rovněž u samojízdných strojů poprvé). Anebo existuje i provedení Leeb VT s motorem o výkonu 300 k a nádrží o objemu 6000 litrů.
Nové modely ve své konstrukci propojují dva světy: přebírají možnost plynulé změny rozchodu a široký rám od modelů Leeb VN a podvozek od známých postřikovačů PT. Na Tiskových dnech Horsch byla také k vidění nová kabina, odebíraná od firmy Claas. Má vynikající odhlučnění, velký vnitřní prostor, nový multifunkční joystick, je přetlaková, má více odkládacích prostorů a na přání kompletní vzduchové odpružení. Novou kabinou budou v budoucnu osazovány všechny samojízdné postřikovače Horsch Leeb.
Další novinka z oblasti postřikovačů, představená na Tiskových dnech, je také zajímavá. Jedná se naopak o nový nejvýkonnější samojízdný postřikovač – model Horsch Leeb PT 8.460 VL. Také tento stroj integruje zkušenosti, které firma Horsch se samojízdnými postřikovači doposud získala. Nový Leeb PT 8.460 VL již pod dobu dvou let pracoval na polích celé Evropy, kde si odpracoval 15 000 hodin. Od roku 2024 rozšíří portfolio směrem nahoru. Byl vyvinutý pro trhy, kde se jezdí vyššími rychlostmi, proto také je poháněn motorem FPT o výkonu 460 k. Vyšší výkon nemá nic společného s řešením samotného pohonu, který zůstává v nezměněné podobě. Stejně tak technika pro aplikaci je shodná.*
Více informací v Mechanizaci zemědělství č. 10/2023.
