Koncem minulého roku si během dnů otevřených dveří společnosti AGRONEXTA odbyl českou premiéru nový traktor Steyr Plus. Výrobce se rozhodl oživit respektovanou legendu s historií sahající až k uznávaným modelům z 60. a 70. let. Modelová řada Steyr Plus zaujme novým výrazným designem kapoty a nejmodernějšími technologiemi, které jsou už běžné v silnějších traktorech Steyr včetně plné tovární telematiky a sdílení dat.
„Traktory Steyr Plus vycházejí z populárního modelu Kompakt, který je nejprodávanějším traktorem Steyr v České republice i napříč Evropou. A v blízké budoucnosti by ho měly nahradit,“ říká Ing. Zdeněk Musil, produktový manažer společnosti AGRI CS pro traktory Steyr. „Přinášejí nová řešení ve výkonové kategorii, která je v Evropě nejoblíbenější. Středně velké zemědělské podniky a farmy už často hledají také u menších traktorů vyspělé technologie, jakými se obvykle pyšní silnější stroje. A u kompaktních traktorů Steyr Plus je naleznou.“
Pětice modelů
Nová modelová řada Steyr Plus zahrnuje pětici traktorů s jmenovitým výkonem 80 až 117 koní. Všechny jsou vybaveny čtyřválcovými motory FPT F5 o objemu 3,6 l s přeplňováním turbodmychadlem, mezichladičem, vstřikováním paliva Common Rail a kompaktní emisní technologií FPT Hi-eSCR2, která splňuje emisní normy Stage V. Nové traktory s objemem palivové nádrže 128,8 l (AdBlue 9,6 l) dosahují točivého momentu až 506 Nm (u největšího modelu), což je v této kategorii traktorů neobvyklý parametr.
Převodovka Steyr Plus nabízí 24 x 24 rychlostí a dvoustupňový Powershift s elektrohydraulickým Powershuttle pro jednoduché manévrování vpřed/vzad bez použití spojky. Maximální rychlost je 40 km/h, na přání jsou k dispozici i plazivé rychlosti od 200 m za hodinu při volnoběžných otáčkách. Předností traktorů řady Plus její také funkce S-STOP, která umožňuje vypnutí pohonu a brzdění jednou nohou, například na křižovatce nebo při práci s čelním nakladačem.
Komfort a pohodlí
„V přepracované kabině traktorů Steyr Plus je nové ovládání a digitální přístrojová deska, která přehledně zobrazuje klíčové provozní údaje a zajišťuje snadné sledování informací,“ zdůrazňuje Zdeněk Musil. „Nové je i uspořádání elektronické architektury, která kombinuje přesnost s robustností. Komfort garantuje mechanicky odpružená kabina s panoramatickým oknem, které doplňuje odpružené sedadlo Grammer, takže obsluha není vystavena otřesům přenášených na traktor při jízdě po nerovném terénu a polních cestách. Nový výfuk v profilu U pak zaručuje nerušený výhled dopředu, v noci osvětlený výkonnými LED pozičními a směrovými světly. K maximálnímu komfortu přispívá nejen plné odpružení kabiny či klimatizace nebo vyhřívání od motoru, což ocení obsluha zejména v zimě, ale i volitelný adaptivní systém řízení.“*
Celý článek naleznete v Zemědělci č. 4.
