Za klíčové považuje společnost Bohnenkamp International včasné dodání nabízených produktů zákazníkům. Proto je stále inovován a zlepšován sklad v německém Osnabrücku odkud jsou pneumatiky distribuovány do celé Evropy.
Centrální sklad v Osnabrücke je přestavován v několika fázích. Původně šlo o jednotlivé haly, mezi kterými probíhaly komunikace. Ty jsou postupně zastřešovány a komplex je tak zvětšován. Navíc je zde stále vylepšován logistický sytém s celou řadou nakládacích a vykládacch ramp, tak aby se jednotlivé kamiony navzájem neblokovaly. Moderní skladovací systém zahrnuje mimo jiné i poloautomatický zakladač nebo celé pohyblivé stěny
Na stánku návštěvníky možná zaujala zelená barva pneumatiky BKT 460/70 R 24 Multimax MP 255, která je určená pro teleskopické nakladače a komunální traktory Jejími přednostmi je dlouhá životnost díky robustní nylové kostře s ocelovými nárazníky a také velmi dobrý záběr a samočistící vlastnosti.
Avšak zelená barva je pouze okrasou této pneumatiky a nemá žádný praktický význam. S obchodním manažerem Ing. Petrem Stoklasou jsme se zamysleli nad otázkou, proč nejsou pneumatiky strojů barevné. „Ačkoliv stroje s barevnými pneumatikami by mohly být krásné, problém by byl právě s logistikou a distribucí pneumatik. A naší hlavní prioritou je dopravit pneumatiku k zákazníkovi v co nejkratší možné době“ říká Petr Stoklasa.
