Vyvážecí soupravy Ponsse se zajímavými novinkami

Pro vysoce produktivní těžbu dřeva i na těch nejnáročnějších těžebních místech je vhodná vyvážecí souprava Ponsse Mammoth. Základem stroje je robustní rámová konstrukce Mammoth. Vyvážecí souprava je vybavena plynulou převodovkou CVT a  nakládacím jeřábem Ponsse K121, které společně zajišťují snadnou přepravu velkých kmenů a těžkých břemen i v tom nejnáročnějším terénu. U vyvážecího stroje Ponsse Mammoth byl kladen důraz na maximální ergonomii obsluhy – v každém pracovním kroku. Stroj může být vybaven novými funkcemi, které zlepšují ergonomii obsluhy, jako je aktivní kabina a aktivní sedadlo.

Vyvážecí soupravy Ponsse (s výjimkou Bizonů) mohou být nyní vybaveny Ponsse Active Cabin, účinným systémem odpružení kabiny s jednoduchou konstrukcí. Nové odpružení pomáhá obsluze lesních strojů zachovat si plnohodnotný komfort i při delších směnách tím, že účinně eliminuje přenos rázů na rám kabiny. Aktivní kabina je k dispozici pro vyvážecí stroje Buffalo, Elephant, Elephant King a Mammoth. Ponsse Bison je vybaven pokročilým systémem vyrovnávání kabiny Active Frame.

Ponsse Active Seat

je funkce sedadla vyvinutá na základě požadavků provozovatelů lesních strojů. Nové aktivní sedadlo zlepšuje použitelnost, protože se otáčí a sleduje drapák podle pohybů jeřábu, čímž zvyšuje produktivitu obsluhy lesního stroje. Ponsse Active Seat je k dispozici jako volitelná výbava pro všechny vyvážecí soupravy Ponsse, vybavené řídicím systémem nakladače Ponsse Active Crane.*

Aktivní jeřáb Ponsse

je řídicí systém nakládacího jeřábu pro vyvážecí soupravy, pomocí kterého obsluha ovládá pohyby drapáku namísto jednotlivých funkcí, což umožňuje obsluze efektivně se soustředit na práci s nakladačem. Ponsse Active Crane se snadno ovládá pomocí dvou pák, z nichž jedna ovládá výšku drapáku nad zemí a druhá ovládá směr pohybu.

Ponsse forwarder extra terminál

je doplňkový terminál pro vyvážecí soupravy. Zrcadlí pohled na terminál Ponsse Opti, instalovaný v kabině, který zůstává za jízdy ve směru motoru skrytý za zády obsluhy. Díky přídavnému terminálu nemusí obsluha otáčet sedadlo, aby sledovala údaje na terminálu při změně směru jízdy.

Více informací v Mechanizaci zemědělství.*