Kromě komunálních traktorů se tří- a čtyřválcové pohonné jednotky uplatňují zejména ve farmářských traktorech. Pod tímto pojmem jsou myšleny především modely, které využijeme pro práce spojené jak s rostlinnou, tak živočišnou výrobou. Do dané kategorie můžeme rovněž započítat zástupce určené pro sady a vinice.
Nejen díky pohonným jednotkám mají takové modely relativně krátký rozvor, který zlepšuje manévrovací schopnosti, což oceníme zejména při práci s čelním nakladačem. Traktory jsou vhodné pro práci v lese, přičemž nakladač plní roli vysokého rampovače. Zemědělská technika se však vyvíjí v duchu rostoucích výkonů, což se nevyhýbá ani čtyřválcovým traktorům. Takové stroje již před několika lety nahradily v řadě případů základní šestiválcové modely. Stále častěji se setkáme s modely, které díky navyšování výkonu motorů řadu šestiválcových strojů svými parametry předčí. Takové modely se uplatňují při zpracování půdy, setí, dopravě nebo třeba v agregaci s lisovací technikou a lesními frézami.
Traktory se využívají pro práce okolo farmy. Jejich využití se často pojí s čelními nakladači a agregací s míchacími krmnými vozy. V případě nakladačů potřebujeme dostatečnou tlačnou sílu, práce s míchacím vozem je naopak náročná z hlediska výkonu na vývodovém hřídeli. Obdobně hovoříme o lisech a vozech s řezacím ústrojím nebo práci s půdními frézami. Dostatečný výkon požadují rovněž žací kombinace, a to jak bez kondicionéru, tak s kondicionérem či mačkacími válci. Se čtyřválcovými modely koneckonců agregujeme stále výkonnější žací techniku. *
Mezi tří- a čtyřválcové traktory řadíme jak modely s velmi jednoduchým provedením, tak stroje vybavené sofistikovanými systémy a s vysokým komfortem obsluhy. A právě na takové modely se zaměříme. S mírou komfortu souvisí odpružení kabiny, kdy se s ohledem na typ traktoru a jeho výbavový stupeň nabízí klasické mechanické odpružení, dále hydraulické odpružení a nechybí pneumaticky odpružená kabina. Často má zákazník možnost volby. Zejména čtyřválcové traktory nabízí různá otočná řízení, vzduchem odpružené sedadlo je takřka standardem. K dispozici máme často na výběr různé druhy sedadel, a to včetně vyhřívaných, odvětrávaných nebo s aktivním tlumením kmitů. K příslušenství kabiny patří mechanická nebo automatická klimatizace. Na vybraných trzích je poměrně oblíbené otevíratelné čelní okno. Řada modelů je rovněž vybavena panoramatickým čelním sklem zasahujícím do střechy kabiny nebo odpovídajícím prosklením přední části střechy. Takové provedení usnadňuje práci s čelním nakladačem. S ohledem na univerzální využití je součástí pracoviště obsluhy loketní opěrka, kterou často doplňuje samostatná multifukční páka pro ovládání čelního nakladače. Tuto páku lze v některých případech také využít k ovládání pojezdu. Trendem je elektrické ovládání vnějších hydraulických okruhů, jednodušší modely však nabízí stále mechanické ovládání.
Více v článku Ing. Filipa Javorka v lednovém Farmáři.
