Podzim a pardubické závodiště? Ano. Jednou? Ne, dvakrát. Poprvé na Velkou pardubickou s krásnými plnokrevníky, podruhé na stejnou tribunu, tentokrát však s plnokrevníky, které senem nenakrmíte. Dáte-li jim však naftu a dnes již také AdBlue, předvedou vám také co umí. Zkrátka pardubický hipodrom je místem setkání síly a výkonu.
Již popáté se letos na pardubickém závodišti konala Velká pardubická Agrotec, akce pořádaná pro všechny příznivce, partnery a zákazníky společnosti Agrotec, a. s. Pro stovky návštěvníků byl připraven bohatý program. Předvádění techniky pořadatel zahájil přehlídkou veteránů, krásných starých strojů, jejichž pracovní dny již byly dávno sečteny, jež ale vzbuzují u mnoha pamětníků nostalgické vzpomínky a na jejichž neopakovatelných tvarech se zalíbením spočinulo i nejedno oko mladých návštěvníků. Z těchto strojů totiž dýchá na všechny strany řemeslná zručnost našich předků. S klapajícím motorem předjel traktor Svoboda 12 z roku 1932. V té době se zemědělec musel smířit s jednoválcovým motorem a kočárovou nápravou. To poválečný traktor Škoda 30 měl již koní 30, pětistupňovou převodovku a odpruženou kabinu. Velmi populární byla ve své době řada traktorů Zetor 25 s dvouválcovým motorem a šestistupňovou převodovkou. Skokem z padesátých do šedesátých let byl příjezd Zetoru 50 super a Zetoru 3011. Českou hegemonii nakonec porušil jeden krásný starý Ford, jen tak nalehko, bez kabiny, zato se 45 koňskými silami pod kapotou. Opusťme ale snění, návštěvníci se přišli podívat především na nejmodernější techniku. A té bylo na závodišti opravdu velké množství.
Článek vyjde v časopisu Farmář.
