Menu
e-shop
Michal Horák má zkušenosti jak s traktorem Fendt 1050 Vario Gen3 v kombinaci s překládacím vozem Perard Interbenne 40, tak se speciálním černo-červeným traktorem Fendt 942 Gen7 v agregaci s dvounápravovým překládacím vozem Perard Interbenne 30 sladěným do stejných barev. Oba poslední stroje tvoří soupravu, která v sobě kombinuje silný odkaz historie na moderní techniku, špičkový komfort a nadčasový vzhled.
Traktor Fendt 1050 Vario a tří nápravový překládací vůz Perard Interbenne 40 byla souprava, která dokázala obstát i v náročných podmínkách, přitom nabídnout maximální výkon a pohodlí obsluhy. V minulém roce prezentovaný Fendt 942 Vario Gen7, upravený do černo-červeného designu Fendt Dieselross by Agromex, je nejen velkým silákem, ale také připomínkou na počátky výroby traktorů Fendt v roce 1930. Tento design byl zvolen jako český odkaz na tradici a kvalitu, které si stroje Fendt drží už více než devadesát let. Dieselross, v překladu „Motorový kůň“, odkazuje právě na jednu z prvních motorových mechanizací, která sedlákům začala usnadňovat jejich práci.
Na vrcholu zemědělské techniky
Fendt Dieselross 942 Vario Gen7 se v loni představil ve spojení s dvounápravovým překládacím vozem Perard Interbenne 30 o objemu 30 m³. Ačkoliv by se mohlo zdát, že výkon traktoru je pro tento překládací vůz zbytečně velký, během demonstrace je právě tato výkonová rezerva zásadní. Nikdy se neví, v jakých podmínkách bude demo souprava pracovat, například v kopcích nebo při mokrých žních. Výkonný motor přináší jistotu, že se stroj nezalekne ani těch nejtěžších sklizňových podmínek, přitom převodovka VarioDrive a systém TMS zaručují vždy tu nejlepší spotřebu.
Traktor Fendt 942 Vario Gen7 patří na vrchol současné zemědělské techniky. Je vybaven nízko otáčkovým motorem MAN s obsahem 9 litrů s nízkou měrnou spotřebou, hlučností a opotřebením. Kabina nabízí vynikající výhled do všech stran, spoustu odkládacích prostor, ale také ovládací systém FendtONE, který patří mezi nejkomfortnější na světe. Systém regulace tlaku pneumatik VarioGrip umožňuje rychle a pohodlně reagovat na měnící se podmínky na poli, což zvyšuje celkovou produktivitu a šetří půdu.
V kabině jako v pokojíčku
Michal Horák, který měl možnost oba traktory obsluhovat, si všímá několika podstatných rozdílů. „Oproti traktoru Fendt 1050 Vario Gen3, který jsem provozoval v roce 2024 s třínápravovým překládacím vozem Perard Interbenne 40 nové generace, je Fendt Dieselross 942 Vario Gen7 pro obsluhu příjemnější v tom smyslu, že kapota je užší a z traktoru je lépe vidět. Na pravé straně není tak velký výfuk, který zabírá hodně místa.“ Tento detail se může zdát nepatrný, ale v praxi znamená lepší pracovní přehled, a tím i větší bezpečnost a jistotu obsluhy.
Pokud jde o komfort, i tady Fendt Dieselross navazuje na to nejlepší z roku 2024. „Kabina traktoru Fendt Dieselross 942 je stejně jako u modelu 1050 naprosto pohodlná a komfortní. Obsluha se cítí jako v pokojíčku, má spoustu odkládacích prostor, dostatek místa na nohy a v sedadle si připadá jako v bavlnce.“*
Celý článek naleznete v Zemědělci č. 7.
