Čínské traktory pro český trh

Čínské traktory Lovol jsou od letošního roku do ČR dováženy společností Agriimport Plzeň s.r.o. a v rámci výstavy Země živitelka si návštěvníci mohli prohlédnout sedm modelů napříč výkonovým spektrem. A zájem o ně byl značný. Pro řadu zemědělců budou totiž zajímavou alternativou k takzvaným prémiovým značkám. Na rozdíl od nich je technika Lovol za zajímavé ceny, přitom jí však nechybí výkon ani robustnost nebo dostatečná hmotnost, a tím i dobré tahové vlastnosti na poli. Jen z komfortu ovládání musí obsluha něco slevit. Ale to se u takovýchto traktorů předpokládá a je to zohledněno v jejich ceně.

Traktory značky Lovol jsou vyráběny v rámci společnosti Weichai Lovol Intelligent Agricultural Technology Co., Ltd., která je největším čínským výrobcem zemědělské techniky. Firma sídlí ve městě Weifang v provincii Shandong a vlastnicky spadá pod strojírenský gigant Weichai Group, který v ní má 60% podíl. Weichai i Lovol navíc patří pod obří koncern Shandong Heavy Industry Group se 157 000 zaměstnanci a ročními tržbami přesahujícími 75 miliard USD.

Lovol působí ve více než 120 zemích světa, včetně Evropy a České republiky a jeho roční produkce je okolo 220 000 kusů techniky, přičemž více než 80 000 z nich představují traktory. A nejedná se jen o malé modely, v loňském roce byl otevřen nový výrobní závod pro výkonné traktory (zatím do 340 k s plánem do 380 k), které mohou být vybaveny CVT převodovkou vlastní výroby.

Vývoj značky

V průběhu posledních pětadvaceti let prošla značka Lovol složitým vývojem názvů a vlastnických struktur. V Evropě se objevila na začátku 21. století, tehdy jako Foton. Konsolidací strojírenské divize vzniklo spojení Foton Lovol a traktory z tohoto období měly často typickou červenou nebo původní modrou barvu. V roce 2015 čínský koncern Lovol koupil italskou značku Arbos a pokusil se o designový restart pro evropský trh. Traktory z této éry převzaly typickou tyrkysovou barvu.

V roce 2021 převzal v Lovolu majoritní podíl gigant Weichai Group (přední čínský výrobce motorů a pohonů). Od té doby se traktory modernizovaly, dostaly novou tmavě modrou korporátní barvu, motory plnící evropské emisní normy (zatím ne u všech modelů) a na trhu nyní vystupují pod názvem Lovol.

Různé motory

V rámci výstavy Země živitelka bylo v expozici společnosti Agriimport představeno několik modelů z bohatého výrobního portfolia traktorů Lovol. Čtyři reprezentující malé kompaktní traktory s výkonem od 25 do 75 k a pak trojice výkonnějších strojů s motory o výkonu od 110 do 240 k. Menší traktory byly vybaveny motory, které díky mírným emisním limitům v kategorii do 75 k snadno splní normu Stage V jen s využitím filtru částic. U dvou výkonnějších traktorů byly motory rovněž ve Stage V, pouze u toho nejvýkonnějšího zatím s emisním limitem Stage IIIA, díky čemuž je neprodejný v rámci EU. To se však v příštím roce změní a emisní systém bude doplněn o SCR a tím splní platnou legislativu i v ČR. A nejen z pohledu motorů, neb čínský výrobce to s expanzí do Evropy myslí vážně, takže všechny traktory budou, nebo již plní technické standardy, které jsou v Evropě vyžadovány.*

Celý článek najdete v Mechanizaci zemědělství 10/2026.