Diesel roku 2018 – Deutz TCD 9.0

Časopis Diesel vybral nejzajímavější vznětový motor pro rok 2018. Stal se jím Deutz TCD 9.0, primárně určený pro stavební a zemědělské stroje. Jedná se o čtyřválec o velkém zdvihovém objemu, který dosahuje 9 litrů, maximálním výkonu 300 kW (408 k) a nejvyšším točivém momentu 1700 Nm.

Devítilitrový Deutz je součástí nové řady motorů, která dále zahrnuje šestiválec TCD 12.0, jenž ze zdvihového objemu 12 litů poskytuje 400 kW (544 k) výkonu a 2500 Nm točivého momentu a aktuálně také řadový šestiválec TCD 13.5 naladěný na 450 kW (612 k) a 2800 Nm. V letošním roce bude řada nových motorů rozšířena ještě o jeden šestiválec a sice TCD 18.0, disponující celkovým zdvihem 18 l a nejvyšším výkonem 620 kW (843 k). Jeho točivý moment bude na hodnotě až 3600 Nm.

Sériová výroba všech čtyř motorů bude zahájena v roce 2019 a tak je samozřejmostí, že emisně odpovídají stupni Stage V. Koncepce celé modelové řady je provedena tak, aby bylo možné využít maximum  společných dílů, podle výrobce je jich stejných 65 %. To snižuje složitost výroby i objem skladových zásob.

Podle výrobce jsou základní zajímavostí nových motorů snížené otáčky, které optimalizují spotřebu paliva a snižují hlučnost motorů, dále unikátní hlavy válců s příčným prouděním, nebo vstřikovací systém Common Rail s tlakem až 220 MPa.

100 % výkonu je možné odebírat jak na straně setrvačníku, tak na straně kde klikový hřídel přes řemenové převody pohání příslušenství motoru. Použitím dynamických vyvažovacích závaží dosahuje velkoobjemový čtyřválec stejně hladkého chodu jako jeho sourozenci v šestiválcovém provedení.