
Akce podtrhla závazek Agromexu k inovaci a udržitelnosti. Zástupci vinařů a zemědělců měli možnost porovnat nové technologie s tradičními dieselovými traktory Fendt 209 V Vario.

Hlavním vystaveným strojem se stal Fendt e107 V Vario – první sériově vyráběný plně elektrický viniční traktor – vhodný pro práci ve vinicích a sadech díky extrémně kompaktním rozměrům (minimální šířka 1,07 m, výška cca 2,45 m). Jeho větší bratříček Fendt e100 Vario (šířka cca 2,16 m) dokládá univerzální využití v komunální službě a na polích, kde transparentně ukazuje, že elektrická budoucnost je již realitou.

„Fendt e107 V Vario není koncept, ale hotový produkt připravený pro běžné použití,“ zdůraznil Petr Chaloupka. Petr Chaloupka popisuje baterii složenou z deseti modulů s životností až 4 000 nabíjecích cyklů, což garantuje spolehlivé provozní nasazení po několik let. V praxi to znamená životnost okolo 20 000 mth. Praktický test v husté biomase s mulčovačem ukázal spotřebu zhruba 11 % baterie za hodinu při pracovním záběru 2 metry.

Další výhodou je rekuperace: při jízdě z kopce dokáže baterie dobít přibližně 5 % kondice. Petr Chaloupka rovněž vyzdvihuje systém start‑stop, který automaticky přepíná elektrický traktor do režimu standby po aktivaci ruční brzdy a okamžitě reaktivuje při uvolnění brzdové páky.
Uvádí, že Fendt e107 V Vario dokáže pracovat až 7 hodin bez nabíjení, a jeho nízké těžiště díky umístění baterie pod kapotou zajišťuje výbornou stabilitu i v nerovném terénu, přičemž aktivní termoregulace zajišťuje optimální výkon i v extrémních teplotách.
Více informací v Mechanizaci zemědělství.*