Jak funguje řízená a zlamovací oj u vyvážecích přívěsů HORSCH Pirk MP

Podmínky pro práci techniky v lese jsou velmi náročné. Spolehlivost používaného strojového vybavení je důležitá pro dosahování požadovaných objemů těžby. Vyvážecí návěsy HORSCH Pirk MP splňují tyto požadavky díky svému pevnému a dostatečně dimenzovanému centrálnímu rámu, robustní a dobře chráněné boogie nápravě a své originální řízené a zlamovací oji.

Z kabiny traktoru si obsluha díky této oji může vyvážecí přívěs HORSCH Pirk MP v přední části zdvihnout do výšky či spustit až o přibližně 40 centimetrů.

Usnadnění nakládky a vykládky

Spuštění přívěsu HORSCH Pirk MP dolů je vhodné při jeho nakládání či vykládání, při kterém tak má obsluha lepší výhled do ložné plochy. Značnou pomocí je spuštěná pozice i v případě nakládání dvou řad výřezů o délce tří metrů za sebe. Spuštěná pozice je také oficiální transportní poloha pro přejezdy po cestách a silnicích.

Bezpečí při cestování

V transportní poloze lze poté oba hydraulické válce uzamknout povelem z kabiny traktoru, aby na silnici nemohlo dojít k neúmyslnému vychýlení návěsu. Prostřednictvím mechanického koncového dorazu jsou oba válce vycentrovány ve středové poloze a tím i zajištěny proti stranovému posuvu přívěsu HORSCH Pirk MP.

Zdvihnutím přívěsu HORSCH Pirk MP nahoru se zvýší jeho světlá výška vpředu a lze také lépe kontrolovat dotížení traktoru. A možnost vychýlení přední části přívěsu HORSCH Pirk MP do boku pomocí jeho řízené oje se zase dobře využije při vyhýbání se překážkám a vyjíždění z porostu na lesní cestu.

Ovládání řízené oje vyvážecích přívěsů HORSCH Pirk MP vyžaduje od traktoru dva dvojčinné vnější hydraulické okruhy. Přitom je možné i oj zvedat a současně vychylovat do strany.*  

Více informací v týdeníku Zemědělec.