Merlo: Novinky z výstavy

Na veletrhu Agritechnica vystavuje pravidelně i společnost Merlo. Loňský ročník nebyl výjimkou a v expozici se představilo několik novinek a to jak v podobě klasických teleskopických manipulátorů, tak nového prototypu s elektropohonem a lithiovými akumulátory.

Když zůstaneme u novinek mezi modely se spalovacím motorem, můžeme začít modernizovaným manipulátorem Merlo TF 27.6. Tento stroj se může pochlubit kompaktními rozměry (výška 2,02 metru, šířka 1,86 metru a délka 3,91 metru) a dobrými manévrovacími schopnostmi. To vše při nosnosti 2,7 tuny a výšce zdvihu 6 m. A jaké nabízí novinky? Krom motoru Kohler se zdvihovým objemem 2,5 l a výkonem 75 k, který splňuje emisní normu Stage V, jde především o několik prvků výbavy, které byly dříve vyhrazeny pouze výkonnějším modelům z řady Turbofarmer.

Elektronické systémy

Pokud začneme v popisu inovací pojezdovým ústrojím, je vhodné zmínit systém EPD (Eco Power Drive), který optimalizuje otáčky motoru a nastavení hydrogenerátoru pojezdu s ohledem na dosažení adekvátní pojezdové rychlosti. EPD může pracovat v několika režimech a plynový pedál se u něj stává pedálem pojezdovým.

Otáčky motoru mohou být automaticky měněny i při pohybu joysticku, protože ten je plně elektronický a napojený do sítě CAN-Bus. Nově obsahuje i tlačítko reverzace a přídavnou funkci pro dvojčinný hydraulický válec. Pro obsluhu je příznivé, že je v takzvaně kapacitním provedení, tedy stačí jej jen uchopit a netřeba mačkat bezpečnostní tlačítko.

S bezpečnostní souvisí i systém ASCS (Adaptive Stability Control Systém). Ten umí automaticky rozpoznat typ připojeného adaptéru a vyhodnotit náklad, který je manipulován. Podle, toho pak upravuje limity maximálního zdvihu a výsuvu, aby nebyla ohrožena stabilita stroje. 

S ohledem na použití plně elektronického joysticku je použit i elektricky řízený rozvaděč v provedení Flow Share, což ve volném překladu do naší mateřštiny znamená, že umožňuje současné vykonávání několika funkcí souvisejících s pohyby teleskopického ramene a jeho příslušenství.

Elektropohon není jen pro malé

Ve fázi konceptu je plně elektrický model TFe 43.7. Stejně jako menší kolega eWorker 25.5 je vybaven elektrickým konceptem pojezdu, který však na rozdíl od olověných využívá Li-Ion akumulátorů. Pojezdové ústrojí lze ovládat ve třech režimech, adekvátně tomu jakou práci manipulátor vykonává.

Elektrický pohon je vybaven chlazením i ohřevem, které udržují teplotu akumulátorů na hodnotě, kdy dokáží přijímat i vydávat maximum elektrické energie. Akumulátory lze dobíjet různými způsoby včetně rychlodobíjení stejnosměrným proudem jaké známe z nabíječek osobních elektroautomobilů.

S ohledem na vysoký špičkový výkon akumulátorů by měla být rychlá i hydraulika. Výrobce deklaruje rychlost pohybů ramene obdobnou jako u modelu TF 42.7 – 136, se spalovacím motorem o výkonu 136 k.

Celý článek najdete v Mechanizaci zemědělství 2/2024. *