Moderní traktorové převodovky

Nové generace převodovek pro soudobé traktory nabízí včetně plazivých rychlostí celkem až 46 převodových stupňů pro jízdu vpřed i vzad. V manuálním režimu slouží pro řazení rychlostí ovládací joystick, s nímž lze i jednoduše aktivovat automatický režim. V automatickém režimu se traktor ovládá pouze prostřednictvím pojezdového pedálu.

Moderní mechanické skupinové převodovky disponují funkcí s názvem Speed Matching – při automatickém i manuálním přeřazování skupiny je vyhledán nejvhodnější rychlostní stupeň násobiče tak, aby jízda traktoru byla plynulá a otáčky motoru se zbytečně nezvyšovaly nebo ani nadměrně nesnižovaly. Řídící jednotka vyhodnocuje otáčky a zatížení motoru, pojezdovou rychlost a stlačení pojezdového pedálu.

Pro automatické řazení rychlostí si řidič může zvolit buď režim, který je nastavený z výroby, nebo si zvolit nastavení vlastní. Často bývá instalován systém, kdy jsou otáčky motoru při práci traktoru regulovány automaticky, stejně jako rychlostní stupeň. Řidič pak pedál na podlaze využívá jako pojezdový. V dalším režimu si řidič nastaví rozsah otáček, v němž se motor bude pohybovat, a jakmile bude mít motor potřebu tento rozsah překročit, dojde k přeřazení. Zároveň je možné si nastavit nejvyšší rychlostní stupeň, na který může automatika řadit.

Kromě automatického řazení vždy ještě lze rychlostní stupně řadit manuálně. Většinou je možné již přepínat násobič jen jedním tlačítkem, takže řidič může ovládat řazení bez přehmatávání a bez dlouhého přemýšlení nad tím, který ovladač má zrovna použít. Velký počet rychlostních stupňů, zvláště v pracovní oblasti, znamená snadnou volbu optimální pracovní rychlosti.