Návrat ke kořenům

Německý Fendt je se svými traktory tradičně zastoupen v českém zemědělství. Nepřišel sice na náš trh jako první, zato však nabídl širokou úroveň výbavy, mimořádnou všestrannost nasazení, vysokou úroveň komfortu pro obsluhy a jako vůbec první automatickou traktorovou převodovku s plynulou změnou převodového poměru. První traktory vyšší výkonové třídy Fendt Favorit 800 ještě s mechanickou převodovkou Turboshift byly velmi spolehlivé a na jejich základu pak vznikl první traktor Fendt s převodovkou Vario. Traktory Fendt 900 Vario prvních generací využívaly k pohonu šestiválcové motory MAN, jejichž výkon byl od druhé generace řízen systémem Tractor Management System (TMS).

Nejnovější generace traktorů Fendt 900 Vario se vrací ke kořenům – pohonná jednotka je opět značky MAN. Zdvihový objem ovšem stoupl na 9 l a u největšího typu Fendt 942 Vario Gen6 má motor o celou třetinu vyšší výkon než původní model Fendt 930 Vario TMS.

Motor MAN byl vyvíjen v souladu s požadavky na využití u traktoru vyšší výkonové třídy, takže například disponuje zesílenou olejovou vanou, jež zároveň spojuje převodovku s přední nápravou a plní tak funkci strukturální součásti blokové konstrukce traktoru. Tato vana je výsledkem spolupráce firem Fendt a MAN.

Motor má čtyřventilový rozvod a přeplňování turbodmychadlem s variabilní geometrií lopatek. Motor se obejde bez externí recirkulace výfukových plynů i jejich chlazení, díky čemuž je možné nad něj, pod kapotu motoru, umístit turbodmychadlo. Ve spodní části je tak motor příznivě úzký, díky čemuž se přední kola i s ráfky o průměru až 38 palců mohou natáčet ve velkém úhlu rejdu a traktor má dobrou manévrovatelnost.*

Více informací v Mechanizaci zemědělství č. 2/2020.