Menu
e-shop
Autor: Martina Karásková
Sklizeň obilnin je každoročně závodem s časem. Počasí si nevybírá, sklizňová okna se zkracují a požadavky na výkonnost techniky neustále rostou. Zemědělské podniky proto stále častěji hledají stroje, které zvládnou za kratší dobu sklidit větší výměru a přitom udrží nízké ztráty i rozumnou spotřebu paliva. Právě na tyto požadavky odpovídá nová generace sklízecích mlátiček New Holland CR10 a CR11. Oba modely navazují na úspěšnou koncepci dvou podélných rotorů, ovšem přinášejí zcela novou konstrukční platformu, větší kapacitu mláticího a čisticího ústrojí i pokročilé systémy automatizace.
Základem obou strojů jsou výkonné motory FPT Cursor. Menší z dvojice, model CR10, využívá šestiválcový motor Cursor 13 o objemu 12,9 l a maximálním výkonu 634 k. Vlajková loď CR11 dostala motor Cursor 16 o objemu 15,9 l, který poskytuje úctyhodných 775 k. Výkonová rezerva je důležitá především při sklizni porostů s vysokými výnosy, vlhkou slámou nebo v kopcovitém terénu. Samotný výkon motoru by však mnoho neznamenal, kdyby mu nestačilo mláticí ústrojí. New Holland proto vsadil na osvědčenou koncepci Twin Rotor, tentokrát se dvěma podélnými rotory o průměru 600 mm. Větší mláticí a separační prostor umožňuje zpracovat více hmoty při šetrném zacházení se zrnem. Významnou novinkou je také dvojitá sítová skříň TwinClean, která zvládá vyčistit velké množství zrna a současně pomáhá udržovat nízké sklizňové ztráty.
Pozornost si zaslouží rovněž systém drcení a rozmetání posklizňových zbytků. Ten dokáže rozprostřít slámu a plevy až do šířky 18 m. Pomocí radarů sleduje rozhoz materiálu a automaticky upravuje otáčky rozmetacích kotoučů podle povětrnostních podmínek. Rovnoměrné rozložení slámy je přitom důležité zejména pro podniky využívající minimalizační technologie zpracování půdy.
Skutečné schopnosti nové generace měla prověřit letošní Demo Tour 2026. Předváděcí mlátička CR10 vyrazila 23. června na cestu, která skončila 9. srpna. Během sedmi týdnů navštívila 20 lokalit od západního Slovenska až po východní Čechy a při silničních přesunech urazila přibližně 1500 km. Na počítadle přibylo 306 motohodin, z toho 155 hodin připadalo na samotné mlácení.
Celková bilance? Přibližně 850 sklizených hektarů, průměrná pracovní výkonnost přes 5,5 ha/h a spotřeba paliva 12,5 l/ha. V příznivých podmínkách se plošný výkon vyšplhal až k 10 ha/h a okamžitá průchodnost dosahovala 90 t/h. Při jednom z nejúspěšnějších dnů zvládla CR10 sklidit 64 ha za 9,5 hodiny čistého mlácení se spotřebou pouhých 11,8 l/ha. Neméně zajímavé jsou výsledky kontrolních měření ztrát zrna, které se držely pod hranicí 0,5 %.
Demo Tour nebyla jen přehlídkou výkonu v ideálních podmínkách. Mlátička se musela vypořádat s pšenicí, ječmenem, řepkou, hrachem i dalšími plodinami, často za velmi rozdílného počasí.
Například při jedné ze zastávek předváděcí tour sklidila CR10 v porostu potravinářské pšenice s výnosem kolem 7 t/ha celkem 50 ha přibližně za sedm hodin. Kontrolní měření přitom ukázalo ztráty pouhých 0,3 %. Na Slovensku při další zastávce zase mlátička pomáhala se sklizní přezrálé řepky po předchozích deštích. Za šest hodin zvládla 28,5 ha při výnosu 4,7 t/ha a spotřebě 11 l/ha.
Zajímavou zkušenost přineslo také srovnání se starší generací na východním Slovensku, kde dlouhodobě provozují mlátičky CR9090 a CR9.90. Při porovnání v provozních podmínkách zde vyhodnotili nárůst výkonnosti nové CR10 o 30 až 50 %. Obsluha navíc ocenila výrazně tišší kabinu, omezení vibrací, dobrý výhled na žací lištu a stabilitu stroje.
Důležitou součástí předváděcí soupravy byla flexibilní pásová žací lišta MacDon FD241 se záběrem 12,5 m. Její výhodou je nejen plynulé podávání hmoty do mlátičky, ale také schopnost přesně kopírovat povrch pozemku.
To se naplno projevilo při sklizni polehlého hrachu v Sološnici. Souprava zde sklidila 34 ha a dokázala pracovat rychlostí až 6 km/h. Starší stroje s pevnými šnekovými lištami o záběru 5 až 7 m přitom dosahovaly rychlosti přibližně 4 km/h a měly větší problémy se ztrátami nízko nasazených lusků. Podobně přesvědčivý výsledek přišel na Přerovsku při sklizni jarního ječmene. Po deštích se rostliny vytrhávaly i s kořeny a ulpívající zeminou. Flexibilní lišta dokázala lépe kopírovat nerovnosti a omezit nabírání hlíny. Výsledkem bylo 25 ha sklizených za necelé čtyři hodiny.
Velký podíl na dosažených výsledcích má také automatizace. Systém IntelliSense průběžně vyhodnocuje pracovní podmínky a upravuje nastavení mláticího a čisticího ústrojí tak, aby stroj pracoval s vysokou výkonností při minimálních ztrátách. Během Demo Tour byla automatizace využívána přibližně 95 % pracovního času. Obsluha se tak mohla více soustředit na vedení stroje a kontrolu sklizně.
Nové mlátičky zároveň zapadají do systému precizního zemědělství PLM Intelligence. Umožňují vytvářet výnosové mapy, sledovat provozní parametry a prostřednictvím platformy FieldOps zpřístupňovat data pro další rozhodování. Využít lze také NIR senzor pro sledování kvalitativních parametrů sklízené produkce. Mlátička se tak postupně stává nejen sklizňovým strojem, ale i důležitým zdrojem informací pro agronoma.
Modely New Holland CR10 a CR11 ukazují, kam se velkokapacitní sklizeň posouvá. Vysoká výkonnost však přináší i nové nároky. Při průchodnosti dosahující 90 t/h musí mít podnik dobře připravenou odvozní logistiku, jinak může drahocenný čas ztrácet čekáním na odvoz zrna. Právě sladění výkonu mlátičky s ostatní technikou bude při rozhodování o investici stále důležitější.*
Nová generace sklízecích mlátiček New Holland CR10 a CR11 přináší vyšší výkonnost, moderní konstrukční řešení a pokročilé systémy automatizace (Foto New Holland)
Sklízecí mlátička New Holland CR10 během předváděcí Demo Tour prokázala vysokou pracovní výkonnost, nízké sklizňové ztráty a příznivou spotřebu paliva (Foto New Holland)
