Nové traktory Claas Axion 8 Cmatic představeny v Německu

Firma Claas investuje značné prostředky do výzkumu a dalšího vývoje. Jedním z cílů je posílení svého postavení na trhu s kolovými i pásovými traktory v prémiové kategorii. V rámci této strategie Claas nyní představil dalšího zástupce z nejnovější generace traktorů, modelovou řadu Axion 800 Cmatic.

Jako nástupce velkých traktorů řady Axion 800 uvádí společnost Claas v létě 2026 novou řadu Axion 8 Cmatic. Tři velké traktory s maximálním výkonem od 240 do 290 k (264 až 313 k s funkcí Dynamic Power) posouvají komfort, automatizaci a konektivitu na novou úroveň. Spojují osvědčenou techniku s novými, jedinečnými vlastnostmi a funkcemi.

Osvědčené a dále optimalizované konstrukční prvky, jako jsou motor, převodovka a nápravy, se kombinují s novým řízením výkonu Dynamic Power, zcela nově vyvinutou kabinou, novou elektronickou infrastrukturou a novými inteligentními asistenčními systémy – až po autonomní provoz pod dohledem řidiče.

Nejnovější pohonná jednotka

Všechny traktory Axion 8 Cmatic pracují s nejnovější generací šestiválcového motoru NEF 67 od společnosti FPT o zdvihovém objemu 6,7 l, s maximálním výkonem 264 až 313 k a maximálním točivým momentem 1 132 až 1 282 Nm. Nejvyšší výkon a maximální točivý moment jsou k dispozici v širokém rozsahu otáček a již při nízkých otáčkách motoru.

Nové dynamické řízení výkonu Dynamic Power, které je součástí nového systému Cemos Auto Powertrain, inteligentně a plně automaticky přizpůsobuje výkon motoru každé pracovní situaci. Výkon následně rozděluje prostřednictvím převodovky, vývodového hřídele, hydrauliky a pomocných spotřebičů přesně tam, kde je právě potřeba.

Vylepšení v oblasti řízení hnacího ústrojí

Systém průběžně analyzuje požadavky na výkon, optimalizuje nastavení a zajišťuje tak při plném i částečném zatížení vysokou produktivitu, nízkou spotřebu paliva a tím i nižší provozní náklady.

Velké traktory Claas Axion 8 Cmatic využívají i v oblasti plynulé převodovky osvědčenou a vyspělou konstrukci. Elektronické řízení hnacího ústrojí však bylo kompletně nově vyvinuto a umožňuje optimální nastavení zaměřené na výkon, komfort a efektivitu – při ještě vyšší úrovni automatizace.*

Více informací v Mechanizaci zemědělství.