
Společnost GRIMME neustále hledá netradiční technické prvky, které pěstitelům brambor usnadňují práci, zaručují vyšší výkon a šetrnou sklizeň. Řadou inovací prošel také dvojřádkový sklízeč Grimme EVO 280 druhé generace s plně hydraulickým pohonem a řadou dalších technických novinek týkajících se zejména uživatelského komfortu a pohodlné údržby.
Po tento stroj se třemi velkými separátory jsou příznačné velký čisticí i pracovní výkon a šetrné zacházení s produkty.
Plně hydraulický pohon
V čem je nová generace lepší? „Má plně hydraulický pohon všech pásů, u první generace byl pohon mechanický s možností plynulé změny rychlosti,“ vysvětluje Ing. David Bajer produktový manažer společnosti U + M Servis. „Díky hydraulickému pohonu lze nastavovat všechny prosévací pásy včetně naťového dopravníku nezávisle na otáčkách motoru traktoru. Je tak možné nezávisle na sobě měnit otáčky uvedených pásů podle sklizňových podmínek. Například při sklizni škrobárenských brambor, které hodně drží na nati, lze zpomalit naťový dopravník a zintenzivnit odtrhávání natě. Nedochází tak ke ztrátám, kdy se brambory unášejí s natí mimo sklízeč. Rychlosti druhého prosévacího pásu a naťového dopravníku se mohou lišit až o třicet procent. U sklízeče druhé generace se už také nechá reverzovat společně s oběma prosévacími pásy i naťový dopravník, což u původního sklízeče s mechanickým pohonem možné nebylo.“
Jedinečný systém Speedtronic
U dvojřádkových sklízečů Grimme EVO 280 ocení zemědělci i systém Speedtronic. „Za tímto výrazem se skrývá plně automatická regulace rychlosti prosévacích pásů a rozdružovadel,“ připomíná David Bajer. „Prostřednictvím systému ISOBUS a čidel stroj rozpozná, jakou rychlostí se pohybuje a kolik hmoty jde na první rozdružovadlo a v případě potřeby změní rychlost rozdružovacích pásů. Třeba v mokrých podmínkách si sklízeč sám vyhodnotí, zda má zrychlit pásy a zlepšit tak čištění. To má výrazný vliv na optimální průběh sklizně, kvalitu sklízeného produktu a větší výkon.“
Další technické změny
Oproti sklízeči EVO 280 I. generace je u nového modelu zvětšeno překrytí mezi jednotlivými prosévacími pásy, navíc se snížila i přepadová výška. To vede k šetrnějšímu zacházení s produktem. Protože nedochází ke skulování brambor a jejich propadům mezi jednotlivými pásy, jsou sklizňové ztráty minimální.
Celý článek naleznete v Zemědělci č. 38.*



