Menu
e-shop
Autor: Martina Karásková
Zda za tím stála pouze atraktivní technika, nebo k tomu přispěla také přítomnost zástupců firmy AgriMachines SE (výhradního importéra pro Českou republiku), v čele s vždy energií sršícím Tomášem Kopou, lze jen těžko s jistotou říct.
Hlavní hvězdou expozice byla nová řada cisteren Profi-Tanker, a jak tomu u hvězd bývá, pozornost si získala svými rozměry 90-60-90. Ale ne. Byly to úplně jiné rozměry. Objem cisterny činil 22 000 litrů, přičemž její délka nepřesahovala 6,6 m. Zkrátka dvouosá kompaktní kráska. A přestože na papíře působí jako stroj pro středně velké podniky, její výkonnostní parametry míří přímo do ligy profesionálních poskytovatelů služeb.
Jak se konstruktérům ze Zunhammeru podařilo spojit velký objem s tak kompaktními rozměry? Klíčem je odlehčená konstrukce bez příčných výztuh a s nádrží ve tvaru srdce, která je uložena hluboko mezi nápravami. Tato koncepce umožnila dosáhnout mimořádně nízkého těžiště, což se pozitivně odráží ve stabilitě jak v zatáčkách, tak i při jízdě ve svahu. Nádrž je navíc zhotovena z GFK laminátu, tedy sklolaminátu s vysokou odolností vůči agresivním látkám, který je zároveň lehký i pevný.
V nové generaci cisterna Profi-Tanker dostala nádrž oproti předchozím verzím o 80 cm delší profil. Tento prodloužený tvar nepřináší jen větší objem, ale umožňuje i chytřejší rozmístění klíčových komponentů. Díky tomu je celé zařízení lépe vyvážené, a to i při použití těžkých zadních aplikátorů. Souprava si tak udržuje stabilitu v každé jízdní situaci, ať už plně naložená, nebo prázdná.
Stabilita stroje nestojí pouze na tvaru nádrže a dispozici hmotnosti, ale především na samotném podvozku. Společnost Zunhammer představila novou generaci odpružení, hydraulický systém Hytra, který místo klasických pneumatických měchů využívá čtyři nezávislé hydraulické válce. Každé rameno nápravy je ovládáno samostatně, což umožňuje aktivní kopírování povrchu, hladký průjezd a výrazné snížení výkyvů a rázů, které by jinak namáhaly rám a nástavbu.
Na rozdíl od vzduchového odpružení, které má své limity v členitém terénu, působí Hytra jako správná mnohohlavá „Hydra“. Každé rameno reaguje samostatně, ale zároveň přesně spolupracuje s ostatními. Díky tomu si stroj udržuje jistotu v náklonech i na nerovném povrchu a obsluha má cisternu „v ruce“ i při vyšších rychlostech nebo při práci na svahu.
Konstrukce rámu bez příčníků zároveň umožňuje umístit nádrž hluboko mezi nápravy a tím soustředit hmotnost co nejníže k zemi. Každá náprava je dimenzována na nosnost až 14 tun, což spolu s Hytra odpružením tvoří základ stabilní, a přitom šetrné jízdy bez přenosu zbytečných rázů do nástavby. Zásadní výhodou je také vysoká torzní tuhost, která zajišťuje, že se stroj „nekroutí“ ani při nerovnoměrném zatížení, například při přejezdu příkopu nebo v náklonu.
Další důležitou složkou, která ovlivňuje ovladatelnost nové cisterny, je elektronický řídicí systém Lena. Systém využívá gyroskopický senzor, který neustále sleduje pohyb stroje a podle aktuální situace upravuje natočení náprav. Výsledkem je menší poloměr otáčení a vyšší manévrovatelnost i na menších pozemcích nebo v souvratích. Systém navíc zvládá i tzv. psí chod, při kterém se kola stáčejí mírně šikmo. Tím se snižuje utužení půdy a zlepšuje plynulost jízdy, zejména při častém otáčení nebo při přejezdech mezi porosty.
S jízdní stabilitou a komfortem souvisí také nově vyztužený tříbodový závěs kategorie 4, který nyní nabízí až šestitunovou zvedací kapacitu. Tato úprava umožňuje bez problému agregovat i rozměrnější nebo těžší zadní aplikátory, aniž by docházelo k přetížení oje nebo rozkolísání celé soupravy. Rovnováha stroje se tím dále zlepšuje, rozhozy jsou plynulejší, a protože se omezují rázy i výkyvy, snižuje se i opotřebení celého aplikačního ústrojí.
RotaCut 12 000 má v novém Profi-Tankeru zcela zásadní roli a také nové místo. Místo tradičního zadního nebo bočního uchycení ho konstruktéři posunuli vpřed, přímo do hlavního toku kejdy, čímž výrazně zkrátili sací vedení a snížili tlakové ztráty. Tím získal celý systém na rychlosti, průchodnosti i přesnosti.
Uvnitř pracují robustní rotory s nožovými koši, které zpracují nerozložené zbytky i vláknité nečistoty a zároveň zklidní proudění, takže kejda je od prvního metru homogenní a plynule postupuje potrubím. Díky tomu jsou ochráněna čerpadla i měřicí technika a zároveň se zvyšuje přesnost dávkování.
Součástí systému je také servisní šoupě, přes které lze bezpečně vypustit zachycené pevné částice, jako jsou kameny nebo kovové předměty. Bez demontáže, bez rizika. A díky možnosti napojení zleva, zprava i zepředu se stroj snadno přizpůsobí různým konfiguracím na poli.
Srdcem celé soustavy je systém Eco-Duo Vario, tedy dvojice nezávisle řízených rotačních čerpadel s výkonem 2 x 4000 nebo 2 × 6000 l/min. Obě čerpadla jsou zabudovaná šikmo napříč rámem, což zní možná trochu zvláštně, ale ve skutečnosti to znamená lepší přístup při servisu a údržbě. Celý systém je navíc napojený na ISOBUS, takže dávkování probíhá automaticky podle aplikačních map a potřeby jednotlivých porostů.
Přesnost dávkování je u Profi-Tankeru dotažena do detailu. Kromě základního řízení aplikačního množství podle map je cisterna vybavena systémem Section Control, který umožňuje samostatně řídit levou a pravou stranu aplikátoru.
To znamená, že při výjezdu z klínu, na okraji pole nebo při práci v souvrati dostane každý centimetr půdy přesně tolik živin, kolik potřebuje. Žádné přehnojení, žádné mezery, žádné plýtvání.
Ještě větší přesnost pak přináší senzor VAN Control dual, který v reálném čase analyzuje složení kejdy přímo v potrubí. Měří obsah celkového dusíku, amoniaku, fosforu, draslíku i sušiny, a podle toho automaticky upravuje dávku. Aplikační množství se už neodvíjí od objemu, ale od skutečného obsahu živin, což je zásadní posun směrem k preciznímu hnojení.
Všechny údaje se přitom zaznamenávají v systému ISOBUS a lze je exportovat ve formátu ISO-XML do agronomických systémů, jako je například MyDataPlant. Díky tomu má agronom přehled nejen o tom, kde se hnojilo, ale i jaké živiny a v jakém množství byly aplikovány. A obsluha? Ta jen sleduje průběh na terminálu. Dávkování se přizpůsobuje automaticky, podle mapy, podle potřeby porostu i podle kvality kejdy.
Plánování a dokumentace přitom probíhá zcela bezdrátově. Díky systému ISO CloudControl se úkoly i aplikační data přenášejí oboustranně online mezi kanceláří a strojem.
Přehlednost a snadné ovládání jsou u cisteren klíčové. Zbytečný je skvělý výkon, pokud se obsluha se strojem pere. V nové generaci cisteren Zunhammer je proto vše důležité na dosah ruky. Tak například hydraulické a elektronické bloky jsou soustředěny na levé straně stroje, kde jsou snadno přístupné, což usnadňuje nejen každodenní kontrolu a připojování hadic, ale i rychlou diagnostiku a servis. Vše je přehledně označeno, zjednodušeno na minimum úkonů a navrženo s důrazem na ergonomii a intuitivní ovládání.*
RotaCut 12 000 má v novém Profi-Tankeru zcela zásadní roli a také nové místo. Místo tradičního zadního nebo bočního uchycení ho konstruktéři posunuli vpřed, přímo do hlavního toku kejdy (Foto Martina Karásková)
Claas Xerion s nástavbou Zunhammer, který byl vystaven na stánku na Agritechnice, se stal v České republice v loňském roce prodejním hitem roku. Dodáno bylo za loňský rok deset kusů (Foto Martina Karásková)
Hlavní hvězdou expozice byla nová řada cisteren Profi-Tanker, a jak tomu u hvězd bývá, pozornost si získala svými rozměry. Objem cisterny činil 22 000 litrů, přičemž její délka nepřesahovala 6,6 m (Foto Martina Karásková)
Zunhammer představil novou generaci odpružení: hydraulickou nápravu Hytra, která využívá čtyři samostatné hydraulické válce namísto běžných pneumatických měchů (Foto Martina Karásková)
