Zemědělství se na celém světě v posledních dekádách proměnilo výrazným způsobem. Ještě v polovině devadesátých let dvacátého století měly klasické kolové traktory nejvyšších tříd nominální výkon na úrovni 184 kW (250k). V současnosti nabízí modely stejné koncepce nominální výkon přesahující hranici 368 kW (500 k). Klasické pásové modely či kloubové traktory a zástupci s řízením všech kol danou hranici ještě výrazně překračují.
Jednotliví výrobci nabízí různé výkonné řady traktorů. Hranici výkonu ovlivňuje, kromě jiného, skutečnost, zda jde o modely určené téměř výlučně pro trhy střední a západní Evropy nebo o globální traktory prodávané po celém světě. Modely pro evropské trhy mají často maximální výkon 242 až 257 kW (330 až 350 k). V minulosti se modely nejvyšších řad dodávaly pouze se stupňovými převodovkami plně řazenými pod zatížením. Dnes se osazují buď na přání, nebo standardně plynulými převodovkami. Mezi takřka povinnou výbavu modelů nejvyšších řad patří různé autopiloty nebo alespoň konfigurace umožňující jejich dodatečnou montáž.
Hovoříme-li o nejvýkonnějších modelech, hovoříme o traktorech pro klasickou zemědělskou výrobu nebo dopravu. Na druhou stranu speciální modely pro komunální sektor, horské podmínky nebo sady a vinice nabízí zpravidla maximální výkon do hranice 88 až 96 kW (120 až 130 k). Jsou také výrobci, kteří nabízí čtyřválcové traktory do výkonu kolem 129 kW (175 k). Podíváme-li se na nejvýkonnější traktory z hlediska výkonových tříd, můžeme říci, že značky traktorů určené zejména pro evropské trhy nabízí zpravidla šestiválcové agregáty o zdvihovém objemu 6700 až 7800 cm3. Jejich nominální výkon dosahuje zpravidla 199 až 250 kW (270 až 340 k), zatímco maximální výkon bývá obvykle 242 až 250 kW (330 až 340 k). Z hlediska jejich využití platí, že jde o univerzální stroje, které zvládají polní práce, sklizeň píce nebo dopravu.*
