
Jedním z vystavovatelů na letošní výstavě Naše pole v Nabočanech byl německý výrobce dopravních a aplikačních cisteren Wienhoff. Pro svoji expozici vybral dvě aplikační cisterny, jednu reprezentující bohatě vybavené stroje, druhou, jednoduchou, pro nenáročné zákazníky.
Německý prémiový výrobce Landmaschinen Wienhoff GmbH se specializuje na výrobu dopravních a aplikačních cisteren. Budoucím uživatelům nabízí možnost vyspecifikovat si svojí cisternu přesně podle potřeb. Vezmeme-li v úvahu, že i barvu si zákazník volí sám, je každá cisterna opouštějící bránu závodu originálem. Pro široký okruh zákazníků Wienhoff vyrábí jedno-, dvou- a třínápravové modely. Jednonápravové aplikační cisterny o objemu 1000 až 18 000 l, dvounápravové s objemem 8000 až 30 000 l a největší třínápravové, které pojmou 20 000 až 38 000 l kejdy. Pláště cisteren jsou vyrobeny z oceli tloušťky 6 mm, pokud zákazník vyžaduje nádrž ze silnějšího materiálu, výrobce mu vyhoví. Plášť cisterny může být pouze pozinkovaný nebo lakovaný v odstínu dle přání zákazníka. Vnější povrchovou úpravu doplňuje vnitřní ochrana cisterny speciálním plastickým nátěrem. Nádrž je osazena na rámu vybaveném nápravami s nosností až 30 t. Specialitou firmy Wienhoff jsou patentované třicetitunové poháněné nápravy zabraňující poškození plodin. Hnací výkon motorů kol těchto náprav je 60 kW (100 k), obsluha může plynule nastavovat rychlost až do 15 km/h (do 6 km/h pro jízdu vzad). Podvozek je odpružen mechanicky pružinami, vzduchem či hydraulicky. Volitelnou výbavou jsou flotační pneumatiky se systémem regulace tlaku. Volitelná je i další výbava. Cisterny mohou být vakuové, odstředivé nebo čerpadlové, od jednoduchých až po speciální profesionální modely s přesným řízením aplikační dávky a přímým zapravením kejdy do země. Velkou variabilitu nabízí výrobce i v příslušenství pro plnění cisteren. Klasická jednou nebo dvakrát zalomená sací ramena jsou šesti- nebo osmipalcová, ramena jeřábového typu jsou osmipalcová, sací ramena do čelní hydrauliky traktoru také osmipalcová, na přání zákazníka však mohou být i desetipalcová. Cisterny s technologií ISOBUS mohou být vybaveny nejmodernější elektronikou, včetně využití technologie NIRS, pomocí níž lze v reálném čase stanovit celkový dusík, amonný dusík, fosfor, draslík, sušinu v hmotnostních procentech a v některých případech i síru, a kejdu tak aplikovat přesně podle potřeby.
Vybavený i základní model
Pro expozici v Nabočanech výrobce vybral dvě cisterny z opačných konců nabídky. Velmi dobře vybavené modely reprezentovala aplikační cisterna o objemu 28 500 l, umístěná na třínápravovém (s první a třetí gyroskopicky řízenou nápravou), vzduchem odpruženém podvozku s hydropneumaticky odpruženým spodním závěsem K80. Ve výbavě nechybí systém automatického plnění nebo hydraulicky ovládané aplikační čerpadlo Vogelsang, schopné velmi rychle reagovat na měnící se dávku v závislosti na pojezdové rychlosti. Integrovaná laboratoř HarvestLab provádí kontinuální rozbor kejdy a poskytuje informace o obsahu živin, což je důležité pro dodržení jejich nastaveného množství. Výrobce cisternu vybavil také automatickým dávkovacím systémem Piadin pro stabilizaci živin. Pomocná půdní látka snižuje ztráty dusíku z hnojiv, zejména z kejdy a močůvky. Zpomaluje přeměnu amonného dusíku na nitrátový, čímž omezuje vyplavování a denitrifikaci. Díky tomu je dusík efektivněji využit rostlinami, což vede k vyšším výnosům a zlepšení kvality produkce. Zmínit je třeba také systém bezpečné jízdy Wienhoff LevelTuner, kdy automatika upravuje tlak ve vzduchovém systému odpružení podle okamžitého zatížení jednotlivých náprav a přispívá k bezpečné jízdě po komunikaci s různě těžkými aplikátory. Výstavní model byl pomocí těžkého tříbodového závěsu agregován s aplikátorem Duport All Track se záběrem 12,3 m a vypínáním sekcí, určeným pro aplikaci na trvalých travních porostech nebo pro jarní přihnojení obilnin. Pro zapravení kejdy v rámci podmítky lze zvolit například nesený talířový aplikátor Köckerling Rebell. Opakem, co se týče výbavy, byla druhá vystavená cisterna s botkovým aplikátorem Bomech Spedy o záběru 15 m, ukázka ekonomického řešení. Pozinkovaná cisterna o objemu 17 300 l na podvozku Buggy tandem Gigant s nuceně řízenou nápravou byla vybavena vývěvou a čtyřbodovou hydraulikou.*

