Osvědčený dopravní systém Krone i jako návěs za automobilové tahače

Německý výrobce Krone přichází s novinkou – svůj osvědčený přepravní systém GX nabízí také ve variantě pro nákladní vozidla. Na veletrhu DeLuTa v Brémách představuje společnost z Emslandu návěs GX 520 AgriLiner, extrémně výkonnou přepravní kombinaci pro zemědělství vhodnou na pole i na silnici.

Poptávka po nákladních vozidlech, specializovaných na přepravu zemědělských produktů, v posledních letech z mnoha důvodů neustále roste. Přepravní vzdálenosti a tlak na snižování nákladů rostou, kvalifikovaní pracovníci se hledají stále obtížněji a časy vhodné pro sklizeň se stále zkracují.  

Tyto nároky lze uspokojit pouze pomocí efektivních dopravních koncepcí. V reakci na tento vývoj nyní představuje firma Krone model GX 520 AgriLiner. Konstrukce tohoto sedlového návěsu je založena na technologii osvědčeného univerzálního přepravního vozu GX společnosti Krone, doplněna několika technickými úpravami pro připojení k AgriTrucku jako tažnému prostředku. To umožňuje extrémně rychlou, efektivní a levnou přepravu zemědělských produktů.

Maximální efektivitu přináší vysoké užitečné zatížení

Základem návěsu Krone GX 520 AgriLiner je nástavba známého universálního přepravního vozu GX 520. Jednou z výhod co se týká nákladů je, že v konstrukci návěsu GX 520 AgriLiner díky vysokému zatížení sedla točnice tahače lze upustit od pohonu na třetí nápravě. Velkorysý ložný objem 52 krychlových metrů přináší maximální efektivitu a ve spojení s pružným dopravním pásem pevně upevněným k přední stěně umožňuje extrémně šetrnou přepravu zboží všeho druhu. Kromě volného nákladu lze díky pásu pohybujícímu se vpřed a vzad snadno nakládat a vykládat také paletové zboží a další běžný náklad.

Ideální silniční i terénní vozidlo

GX 520 AgriLiner je díky velkým pneumatikám ideální pro použití v terénu. Vůz GX 520 AgriLiner lze spřáhnout například s tahačem Krone AgriTruck o výkonu 510 k. Tím se všechny výhody spojí – vhodná koncepce pro zemědělství, maximální jízdní komfort a vysoká efektivita na delší přepravní vzdálenosti.*

Více informací v Mechanizaci zemědělství.