
Výživu rostlin a hnojení zajišťují mnohdy tažená rozmetadla pevných minerálních hnojiv. Nabízí se především technika vhodná pro klasická hnojiva různé struktury, tedy od práškových až po granulovaná. Kromě toho se vyrábějí také rozmetadla pro aplikaci vápenatých hmot, a to jak v provedení s výměnným rozmetacím ústrojím, tak s přídavnými šnekovými dopravníky a rovněž se dodává technika se speciálním rozmetacím ústrojím.
Někteří výrobci namísto klasických rozmetadel nabízí kombinaci překládacího vozu a neseného rozmetadla. Kromě odstředivých typů jsou v nabídce i pneumatické modely, které vynikají různými výložníky pro aplikaci hnojiva. Do jisté míry umožňují podobný způsob práce jako tažené postřikovače. Jak odstředivá, tak pneumatická rozmetadla se nabízí s jednonápravovým nebo dvounápravovým podvozkem. Obě varianty se dodávají s řízením kol a různými rozměry kol a pneumatik.
Jako základní provedení tažených odstředivých rozmetadel nabízí někteří výrobci nesené modely v kombinaci s jednoduchým podvozkem a rámem s tažnou ojí. Obecně platí, že taková kombinace dává smysl ve spojení s rozmetadly, jejichž celkový objem s nástavky činí 3000–4000 l a více. Takové hodnoty se rovnají objemu základních tažených rozmetadel. Dále se potkáváme s kombinacemi překládacích vozů s agregovanými nesenými rozmetadly a mechanickým nebo hydraulickým pohonem. Základem konstrukce je zpravidla jednonápravový překládací vůz s pevnou nápravou a nastavitelným rozchodem kol, obvykle 1800 nebo 2000 mm. Překládací vozy umožňují práci jak s mechanicky, tak hydraulicky poháněnými zástupci.
Vozy se obvykle agregují s rozmetadly o základním objemu 1400–2200 l. Daný objem připočítáváme ke kapacitě nástavby překládacího vozu. Můžeme použít rovněž nástavky, nicméně limitujícím faktorem je překládací výška šnekového dopravníku. Přesto se v praxi používají rozmetadla osazená jednou až třemi řadami nástavků. Překládací dopravník je osazen nástavcem pro rovnoměrné plnění levé a pravé strany zásobníku neseného rozmetadla, protože využíváme pro agregaci dvoukotoučové modely. Rozmetadla, která agregujeme s těmito vozy, mají obvykle pracovní záběr 12–42 m, někteří výrobci používají modely se záběrem 12–50 m.
Tažená technika se především profiluje jako profesionální aplikační technika. Řadu typů lze doplnit šnekovými dopravníky pro aplikaci vápenatých hmot. Takto pojaté modely lze označit jako univerzální, neboť zůstávají osazeny rozmetacími disky. Výkonná rozmetadla mají hydraulicky poháněný dopravník, vybraní výrobci však nabízí i mechanický pohon prostřednictvím třecího mechanismu.
Objem daných modelů dosahuje bez nástavků 5000–6000 l, pokračujeme přes 7000–9000 l až po kapacitu přesahující 10 000 l u výkonných zástupců. Někteří výrobci nabízí profesionální techniku s objemem od 3500 l výše, a to opět bez nástavků. Naopak modely nejvyšších tříd nabízí základní kapacitu 12 000–16 000 l.
Pneumatické modely se nabízí jako jedno- a dvounápravové. Obecně platí, že se svým pracovním záběrem vyrovnávají výkonným taženým postřikovačům. Pneumatická distribuce hnojiv umožňuje cílenou aplikaci v širokých pracovních záběrech. Dávkování hnojiv zajišťují buď dávkovací válečky, nebo šneky, v principu stejně jako u pneumatického secího stroje. Pro představu uveďme, že jednonápravové modely nabízí zpravidla objem do 6500 l, dvounápravová technika pak má základní objem do 14 000 l. Dvouosé modely jsou vybaveny řízením obou náprav, které umožňuje aktivní sledování stopy trakčního prostředku. Modely s jednou nápravou zpravidla aplikují hnojiva v záběrech 30–36 m, dvouosá technika disponuje obvykle výložníkem o pracovní šířce 36–48 m.
Celý článek Ing. Filipa Javorka najdete v červnovém Farmáři.*




